peinture jantes ???

pa beaucoup de reponse a croire que lon repeint pa les jantes

justement je fais repeindre les jantes piste de mon r1, je les donne à mon pote qui est peintre auto

comme j'aime le travail bien fait, je n'hésite pas à le faire faire par des gens plus compétants que moi

grt21 a dit :


justement je fais repeindre les jantes piste de mon r1, je les donne à mon pote qui est peintre auto

comme j'aime le travail bien fait, je n'hésite pas à le faire faire par des gens plus compétants que moi

pour la prépa 400 à l'eau et pour les batons au tampon gex, il ne faut plus de brillant et après peinture chez un carrossier ça descend pas mal le cout

tytteuf a dit :
pour la prépa 400 à l'eau et pour les batons au tampon gex, il ne faut plus de brillant et après peinture chez un carrossier ça descend pas mal le cout

silver-r1 a dit :

tytteuf a dit :
pour la prépa 400 à l'eau et pour les batons au tampon gex, il ne faut plus de brillant et après peinture chez un carrossier ça descend pas mal le cout

tu peux développer...?

tytteuf a dit :

silver-r1 a dit :

tytteuf a dit :
pour la prépa 400 à l'eau et pour les batons au tampon gex, il ne faut plus de brillant et après peinture chez un carrossier ça descend pas mal le cout

tu peux développer...?

pas de chez suz juste le truc pour récurer les fonds de casserole que tu trouve chez edouard

tu ponce tes jantes au 400 a sec et tu fini bien au scotch brite rouge ensuite tu les degraisse avec un degraissant peinture et tu applique 2 couche de peinture polyurethane

rone70 a dit :

grt21 a dit :


justement je fais repeindre les jantes piste de mon r1, je les donne à mon pote qui est peintre auto

comme j'aime le travail bien fait, je n'hésite pas à le faire faire par des gens plus compétants que moi

conbien sa coute a peu pres il fo que j repeingne lé jante da ma femme

sinon, tu le fais toi meme, si t'as pas peur, tu ponces comme cité plus haut, tu degraisses.
Puis tu achetes 1 bombe "d'appret" gris, 2 de peinture et 2 de vernis. Tu passes l'appret pour créer de l'accroche sur les jantes et casser le fond noir (d'origine) puis 2 couches de peinture en commençant toujours par les endroits les plus complexes à faire (et reste toujours à 25-30 cms de la jante). Laisses secher correctement à l'air entre les 2 couches. tu repasses un leger coup avec le scotch-brite avant de passer le vernis. Et n'hesites pas pour passer plusieurs couches de vernis (pas 5 mm quand meme) mais c'est ce qui protegera ta peinture blanche et ce qui te permettra de les garder facilement blanche aussi d'un simple coup de chiffon et de W40
Bon courage

fo pas ce casser la tete avec du vernis 2 couche de blanc en brillant direct ca suffit je peint toutes les jantes de mes potes comme ca et pas de probleme en meme temps c'est mon job

1000Pat a dit :

sinon, tu le fais toi meme, si t'as pas peur, tu ponces comme cité plus haut, tu degraisses.
Puis tu achetes 1 bombe "d'appret" gris, 2 de peinture et 2 de vernis. Tu passes l'appret pour créer de l'accroche sur les jantes et casser le fond noir (d'origine) puis 2 couches de peinture en commençant toujours par les endroits les plus complexes à faire (et reste toujours à 25-30 cms de la jante). Laisses secher correctement à l'air entre les 2 couches. tu repasses un leger coup avec le scotch-brite avant de passer le vernis. Et n'hesites pas pour passer plusieurs couches de vernis (pas 5 mm quand meme) mais c'est ce qui protegera ta peinture blanche et ce qui te permettra de les garder facilement blanche aussi d'un simple coup de chiffon et de W40
Bon courage

grt21 a dit :

rone70 a dit :

grt21 a dit :


justement je fais repeindre les jantes piste de mon r1, je les donne à mon pote qui est peintre auto

comme j'aime le travail bien fait, je n'hésite pas à le faire faire par des gens plus compétants que moi

conbien sa coute a peu pres il fo que j repeingne lé jante da ma femme

mon pote me prend 100 euros pour poncer et peindre mes 2 jantes

pour les jantes il vaut mieuxde l'époxy qui resiste mieux au démontage.
Il y en a pour 40e par roue chez un pro qui traite persiennes et autres volets, portails.
En revanche il faut changer les roulements (cuisson au four) et choisir une couleur standard (pas de fluo).

sawtooth a dit :
pour les jantes il vaut mieuxde l'époxy qui resiste mieux au démontage.
Il y en a pour 40e par roue chez un pro qui traite persiennes et autres volets, portails.
En revanche il faut changer les roulements (cuisson au four) et choisir une couleur standard (pas de fluo).

diabolik a dit :

sawtooth a dit :
pour les jantes il vaut mieuxde l'époxy qui resiste mieux au démontage.
Il y en a pour 40e par roue chez un pro qui traite persiennes et autres volets, portails.
En revanche il faut changer les roulements (cuisson au four) et choisir une couleur standard (pas de fluo).

+1, j'ai payé 80euros les 2 jantes.

j'ai peint des jante a un pote avec ma peinture classic auto et meme au camion dunlop sur les courses de promosport il on meme pas reussi a les abimer sinon c'est vrai que l'epoxy c'est mieux mais la préparation y est aussi pour beaucoup