preparation svs piste
salut je vais a issoire dimanche prochain avec un pote et celui ci a un svs 650 de 2004 il n a jamais fait de piste donc si vous avez qqe conseils pour "preparer" la brele (bracquet, pressions pneus...)ca serai sympa pour lui puis si y a du monde dimanche on peu se retrouver la bas 
Commentaires
Les 18 commentaires de cette publication.
joebar19
ben déja cool d'avoir franchit le pas
sinon ben en pression cé (en régle général) 1,9 bar a l'AR et 2,1 bar a l'AV. ensuite a issoir cé pot homologué , sinon un ti conseil perso gicles les rétros si ta mob et en config route et scotch tout ce qui est verre (optique cligno)...roulette de protect....tuyau pour le pot....repére bien les traj et surtout ne t'occupe pas de ce qui ce passe derriére...
voilou bon roulage
JOE BAR19 -ya pas de mauvaise motos......ya que des mauvais pilotes.
fred_robin
si tu scotch l'optique avant, fais gaffe de couper les feux sinon tu risques de griller l'ampoule !
arnaud-c
joebar19 a dit :
sinon ben en pression cé (en régle général) 1,9 bar a l'AR et 2,1 bar a l'AV. ensuite a issoir cé pot homologué , sinon un ti conseil perso gicles les rétros si ta mob et en config route et scotch tout ce qui est verre (optique cligno)...roulette de protect....tuyau pour le pot....repére bien les traj et surtout ne t'occupe pas de ce qui ce passe derriére...
voilou bon roulage
Je ne suis pas tres calé pour les pressions (les pneus ,pas les bierres..) m'enfin je suis pas certain que tous les pneus (surtout de route) fonctionnent avec cette pression.
C'est quoi donc tes pneus?
http://taxidu78.kazeo.com/
1000Pat
arnaud-c a dit :
Je ne suis pas tres calé pour les pressions (les pneus ,pas les bierres..) m'enfin je suis pas certain que tous les pneus (surtout de route) fonctionnent avec cette pression.
C'est quoi donc tes pneus?
C'est pas faux .............. donc c'est vrai
Mouai .............. bof ........... Wiiiiiiiinnnnn !!
arnaud-c
1000Pat a dit :
arnaud-c a dit :
Je ne suis pas tres calé pour les pressions (les pneus ,pas les bierres..) m'enfin je suis pas certain que tous les pneus (surtout de route) fonctionnent avec cette pression.
C'est quoi donc tes pneus?
C'est pas faux .............. donc c'est vrai
D'ailleurs il n'y a qu'a regarder Rossi hier, la pression, elle etait pas bonne, Beaucoup trop elevée!!
http://taxidu78.kazeo.com/
joebar19
arnaud-c a dit :
joebar19 a dit :
sinon ben en pression cé (en régle général) 1,9 bar a l'AR et 2,1 bar a l'AV. ensuite a issoir cé pot homologué , sinon un ti conseil perso gicles les rétros si ta mob et en config route et scotch tout ce qui est verre (optique cligno)...roulette de protect....tuyau pour le pot....repére bien les traj et surtout ne t'occupe pas de ce qui ce passe derriére...
voilou bon roulage
Je ne suis pas tres calé pour les pressions (les pneus ,pas les bierres..) m'enfin je suis pas certain que tous les pneus (surtout de route) fonctionnent avec cette pression.
C'est quoi donc tes pneus?
j'avou que la question pression pneu (po rossi)....reste entiére 
....mais perso tout roulage avec pneu route tous le monde disait celle là 
JOE BAR19 -ya pas de mauvaise motos......ya que des mauvais pilotes.
arnaud-c
totoftduvlo a dit :
il roule avec des pilot power
Ben je crois que les pressions pour ces Michelin la,(pour un usage piste) doivent etre un poil plus importante??
http://taxidu78.kazeo.com/
yannik750
arnaud-c a dit :
totoftduvlo a dit :
il roule avec des pilot power
Ben je crois que les pressions pour ces Michelin la,(pour un usage piste) doivent etre un poil plus importante??
les power on m'a dit qu'il fallait pas les degonfler sur piste, et garder les pressions route
www.streetmonsters.net
Bikes, tricks and lifestyle magazine...
Bikes, tricks and lifestyle magazine...
joebar19
yannik750 a dit :
arnaud-c a dit :
totoftduvlo a dit :
il roule avec des pilot power
Ben je crois que les pressions pour ces Michelin la,(pour un usage piste) doivent etre un poil plus importante??
les power on m'a dit qu'il fallait pas les degonfler sur piste, et garder les pressions route
en méme temps ...yen a po 1 qui est tomber a cause d'une movaise pression ....je trouve po le post JOE BAR19 -ya pas de mauvaise motos......ya que des mauvais pilotes.
PascalZX6R
arnaud-c a dit :
1000Pat a dit :
arnaud-c a dit :
Je ne suis pas tres calé pour les pressions (les pneus ,pas les bierres..) m'enfin je suis pas certain que tous les pneus (surtout de route) fonctionnent avec cette pression.
C'est quoi donc tes pneus?
C'est pas faux .............. donc c'est vrai
D'ailleurs il n'y a qu'a regarder Rossi hier, la pression, elle etait pas bonne, Beaucoup trop elevée!!
Rossi roulait avec des power hier?
totoftduvlo
yannik750 a dit :
arnaud-c a dit :
totoftduvlo a dit :
il roule avec des pilot power
Ben je crois que les pressions pour ces Michelin la,(pour un usage piste) doivent etre un poil plus importante??
les power on m'a dit qu'il fallait pas les degonfler sur piste, et garder les pressions route
ba pourtan n importe kel pneu chauffe plus sur la piste donc c normal de le degonfler non?
PascalZX6R
totoftduvlo a dit :
yannik750 a dit :
arnaud-c a dit :
totoftduvlo a dit :
il roule avec des pilot power
Ben je crois que les pressions pour ces Michelin la,(pour un usage piste) doivent etre un poil plus importante??
les power on m'a dit qu'il fallait pas les degonfler sur piste, et garder les pressions route
ba pourtan n importe kel pneu chauffe plus sur la piste donc c normal de le degonfler non?
Certaines carcasses ne supportent pas d'être dégonflées
Binano
Conseils pour faire de la piste en SV650 :
viewtopic.php
Préparation d'une SV650 pour l'ERT :
viewtopic.php
C'est ma chiotte sur le deuxième lien
Slip en téflon tu porteras..!
speedcath
Loin d'être pro de la piste mais rouleuse en sv, dis lui de changer ses ressorts de fourche
Saut périeu, triple salto arrière, double vrille et aterrissage sur une main !
Dernier commentaire
laconi33
Binano a dit :
Conseils pour faire de la piste en SV650 :
viewtopic.php
Préparation d'une SV650 pour l'ERT :
viewtopic.php
C'est ma chiotte sur le deuxième lien
lol! l'auto promo!!
aux journées du team 18, ils disent simplement de baisser les pressions de 0,2 ou 0,3bars pour ceux qui ont des pneus route
sv650s Twin Cup #33
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