y a t'il une preparation physique speciale piste ?

La respiration est important pour l'apport d'oxygene dans le sang, donc dans les muscles. Perso je fais du VTT et de la natation pour muscler le tout et j'ai plus de problème d'avant bras. J'ai aussi modifié l'inclinaison de mon guidon( roadster oblige ) pour modifier ces soucis musculaire.

Il faut rouler, rouler, rouler et ne pas être crispé et au bout de trois bons entraînements ça ne sera qu'un mauvais souvenir.

perso un peu de trial, ça travaille bien les avant-bras

bon c'est sûr, ça nécessite d'avoir une moto de trial

je pense que tu devrais plus travailler sur les jambes ,pousse sur tes calles pied pour soulager ta meule et sinon il faut que tu fasses des etirement et apres ça iraa beaucoup mieu

tomygoal a dit :
Salut, je me demandais s'il y avait une prepa physique pour la piste car au bout de 6 tours a carole mes bras sont tétanisées , sachant que je veux faire la derniere de promo a carole ça me fait flippé , pourtant je fais beaucoup de sport mais aucun ne fais travailler les avant bras, dois je pousser seulement un peu de fonte pour etre opé

MERCI

erikspeed a dit :

tomygoal a dit :
Salut, je me demandais s'il y avait une prepa physique pour la piste car au bout de 6 tours a carole mes bras sont tétanisées , sachant que je veux faire la derniere de promo a carole ça me fait flippé , pourtant je fais beaucoup de sport mais aucun ne fais travailler les avant bras, dois je pousser seulement un peu de fonte pour etre opé

MERCI

si au bout de 6 tours tu n'as plus de bras c'est que tu ne sais pas respirer sur ta meule... (la muscu n'a rien à voir là dedans) ou bien tu es en sucre.
Tu stresses trop et tu te contractes de partout!
La solution?
Ben rouler et rouler et respirer et respirer

pour faire plus simple,tu peu prendre un manche a balai que tu coupe et tu enroule une ficelle autour avec un poid au bout apres tu n'a plus qu'a touner une fois dans un sens et une fois dans l'autre cela parait bete mais quand je roulais en moto-cross c'etai tres efficace.

erikspeed a dit :

si au bout de 6 tours tu n'as plus de bras c'est que tu ne sais pas respirer sur ta meule... (la muscu n'a rien à voir là dedans) ou bien tu es en sucre.
Tu stresses trop et tu te contractes de partout!
La solution?
Ben rouler et rouler et respirer et respirer

si j'ai peut être oublié de dire...
il faut aussi mettre le levier de frein le plus possible dans l'axe de l'avant bras quand on est en position de freinage (c'est à dire redressé).... ca évite de casser le poignet à la prise de freins!

Ouai et puis le guidon sert juste à diriger la moto et pas à s'y accrocher comme un fou...
C'est souvent la cause de problème de crampes aux avant bras...

faire travailler le bas, le haut de concert, lever le regard, bien respirer..évacuer les tensions, le stress

en dehors: exercice de fond, travailler l'endurance cardiaque et musculaire, s'hydrater, s'étirer

ps: je fume comme un pompier et fais rien de tout ça(enfin si 1er §): je paye cash à chaque session !

merci a tous le monde je suivrai tout vos conseils

MERCI

tomygoal a dit :
merci a tous le monde je suivrai tout vos conseils

MERCI

la meilleure des solution est de rravailler l'endurance, alors achète une bonne pairre de pompe et court mon gars fait bosser ton coeur

un peu de VTT, trois quatre biere de temps en temps et gazzzz

j'veux pas changer le debat, mais moi c'est les jambes qui morflent graves ... les bras y'a pas de soucis ... faut juste bien tendre tes bras a fond lors de freinage afin de les bloquer et tu verras, tu n'aura presque plus de force a exercer pour te tenir droit.
Maintenant, j'ai pas trouvé comment ne pas avoir mal aux jambes apres 10 tours, ..., mais effectivement j'ai remarqué que l'apné n'est pas ton amis ! mais c'est pas évident de respirer correctement, faut deja s'appercevoir qu'on respire pas a certains endroit. Pour ma part, j'essaie d'y travailler en me concentrant sur ma respiration, voir ou je fais de l'apnée et corriger le tire ... pas évident !

fred_robin a dit :
j'veux pas changer le debat, mais moi c'est les jambes qui morflent graves ... les bras y'a pas de soucis ... faut juste bien tendre tes bras a fond lors de freinage afin de les bloquer et tu verras, tu n'aura presque plus de force a exercer pour te tenir droit.
Maintenant, j'ai pas trouvé comment ne pas avoir mal aux jambes apres 10 tours, ..., mais effectivement j'ai remarqué que l'apné n'est pas ton amis ! mais c'est pas évident de respirer correctement, faut deja s'appercevoir qu'on respire pas a certains endroit. Pour ma part, j'essaie d'y travailler en me concentrant sur ma respiration, voir ou je fais de l'apnée et corriger le tire ... pas évident !

Moi non, plus je ne respire pas dans les virages mais je n'ai pas l'impression de forcer sur la machine. j'utilise les jambes pour les changements de position, après j'évite d'être pendu au guidon.
Sinon, je suis un peu "chochotte" des poignets alors j'ai fait pivoter les leviers pour qu'ils soients dans l'axe de mes mains lorsque je tire dessus.

Après, faire du cardio c'est peut-être bien mais je n'aime pas (c'est peut-être pour ça que j'aime la moto... y a un moteur...)

pour ma part je vais chez loic de www.sport-biketraining.com

et ben les 500 miles de l'an passé...comme une lettre à la poste... enfin à part la chute