¨Probleme 125RM

???uh???

Alors, je suis pas un pro en electricité mais le CDI d'une 85 sur une 125, je suis pas sûr... j'ai vu faire l'inverse (sur une suz en plus) mais là je sais pas si c'est conseillé ne serait ce que pour la courbe d'allumlage qui doit etre differente... (je me trompe peutetre...)

Sinon pour nettoyer un carbu tu le demontes et tu lave la cuve et tes gicleurs, c'est facile, pour les réglages ça dépend de ton utilisation et de ta prépa...
mais pour une 87 je pense que tu cherches les réglages d'origine... Mieux vaut les demander à ton dealer...

Le carburant à utiliser est le SP, et l'huile doit être 100% synthèse si possible d'une marque ne venant pas de sybérie... de plus, essaies d'etre fidèle à ton type d'huile car un moulin aime boire toujours la meme huile...

tu la trouves partout, allant du supermarché au revendeur moto en passant par les stations service et les garagistes...

Tchuss...

c'est gentil de m'avoir repondu.

l'alumga que g c un allumge de 125 mais de 1985 et je voulais savoir si sa marcherai sur ma 125 de 1987.

Sais tu cabler un allumage? car l'ancien que j'ai, les fiche de connection ont ete couper et il me reste que des fils nus et je ne sais pa quel fil vont avec quel fil.

pour le cablage tu m'en demande trop !!! je serais incapable de faire ça !!! désolé...

merci pour ta reponse.
jvoulais savoir si tu connissait un site ou on pourrait trouver des photo d'allumage de rm.

non je sais pas où tu peux trouver ça !!! mais vas faire un tour sur mx2k, j'ai vu qu'il y avait quelques spécialistes des anciennes... surtout suz...

Repondez moi vite SVP

EST ce que le coupe circuit d'un cross est obligatoire pour qu'il y ets de l'allumage???

Merci pour vos reponse. j'attend