kestion pneu !!

je ne suis pas un spécialiste, mais je sais que cela n'est pas recommandé pour plusieurs raisons:
1= tu vas perdre en maniabilité
2= ton pneu sera plus large que ce que la jante accepte, donc les flancs vont être déformés, ton pneu va changer de profil et tu vas retrouver ta bande de roulement perpendiculaire à la route (profil beaucoup plus arrondi). d'ou danger sur la tenue de route.
3= ces déformations du pneu vont le faire réagir différemment (perte de maniabilité, rebond différent...etc)

Donc je te dirai plutôt non conseillé.
Maintenant je sais qu'il y a certaines marques de pneus qui paraissent plus larges (ex dunlop d207 je crois) à cause du profil du pneu. A confirmer.

Tout à fait d'accord avec Bub, une petite précision cela dépend de la moto car certaines sont prévues pour acceuillir 2 tailles. Par exemple sur mon RSV 1000 je peux mettre du 190 ou du 180, sur cette machine si tu t'équipe en pilot sport il vaut mieux mettre du 190 (pour une bonne tenue de route) si tu t'équipe en Pirelli ou D207 mieux vaut du 180 pour gagner en maniabilité sans nuire à la tenue de route, sur cette machine je dis bien.
@+ bon courage

Salut à tous,

En effet cela peut dépendre de la moto. Perso j'ai un 500GPZ et pour l'arrière le pneu d'origine est un 120/16 mais on peut y mettre un 130/16 sans problème. De l'avis de mon concessionnaire c'est même conseillé car (au moins pour cette moto) cela améliore la stabilité à vitesse élevée et surtout ne modifie pas le comportement général de la machine.

Quoi qu'il en soit, d'un point de vue plus général, les jantes acceptent souvent des tailles différentes en largeur. Sinon ,pour être sûr de ton coup, tu peux passer un coup de fil à un concessionnaire de la marque de ta moto et lui poser la question. Tu seras vite fixé.

A+
Frd