Vive les médias !

Lawran
27 décembre 2002 à 11:17

Je viens de recevoir ca, ca donne envie de reagir, non ?

Bonjour,

Vous avez le droit (Le devoir ?) de réagir... En plus d'être orienté, c'est carrément faux partout !

"../.. j'ai juste aperçu l'émission de Dimanche dernier "Arrêt sur Image" dont le sujet était 'Sécurité routière : les non-dits' et je suis allé me balader sur leur site. J'ai découvert ça :
> ___________

>

> Et pour finir, rions un peu (jaune) avec la Fédération des motards en

> colère.

>

> La FFMC s'en est allée rappeler au ministre des Transports le lourd tribut

> payé par les deux-roues motorisés, qu'elle attribue au "résultat de

> plusieurs années de non prise en compte de ce mode de transport

alternatif".

> Ce qui n'empêche pas sa véhémence contre un contrôle technique moto

> obligatoire !

>

> Pourquoi ? Parce qu'il y a plusieurs catégories de conducteurs, classables

> par véhicule ; les conducteurs de voiture sont de possibles délinquants,

les

> motards non : "Les possesseurs de moto, le sont le plus souvent par

passion

> et celle-ci les conduit à entretenir leur véhicule avec soin".

>

> Ils réclament des mesures, telles le changement des fameuses glissières de

> sécurité, qui ont tué deux cents motards en 2001.

>

> Il est dommage que leur recherche de chiffres se soit arrêtée là. Certes

la

> moto est le mode de déplacement le plus dangereux, ramené au kilométrage,

il

> y a quatorze fois plus de risques en moto qu'en véhicule léger. C'est

> d'ailleurs ce mauvais chiffre des motos qui fait monter les statistiques

de

> 2001.

>

> Mais il est clair que le risque propre des motos et l'âge sont

> particulièrement corrélés : les jeunes choisissent la moto à cause du

risque

> (87 % des tués en motos ont entre 15 et 44 ans) et la pratique de la moto

> par des usagers plus intrépides augmente le risque des motos. Plus la moto

> est grosse, plus le risque pris est grand.

>

> Le dépassement des limitations de vitesse n'est pas l'apanage des

> automobilistes (60 % d'entre eux) et des conducteurs de poids lourds, mais

> bien plus encore des motards (65 %) tous réseaux confondus, puisque les

> dépassements de plus de 10 km/h de la vitesse limite autorisée sont de 30

%

> pour les véhicules de tourisme et les poids lourds, et près de 50 % pour

les

> motos.

>

> Alors pourquoi ne devrait-on ni les sanctionner ni les considérer comme

des

> conducteurs de véhicules comme les autres?

>

> Signé : la cybervoyageuse très très en colère...

> ________________

>

> Voici le lien de l'article : http://www.france5.fr/asi/005305/16/73013.cfm

>

> La cybervoyageuse en question s'appelle Perline mais le contact ne se fait

> que par cette page : http://www.france5.fr/asi/contact/




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