durée de vie d'un kit chaine

heuresement que tu précise avec utilisation et en tretient normal car les réponses auraient pu etres variées. En fait tout dépend de ton moteur et de son couple et encore une fois de ce que tu fais de ce couple. Sans faire de stunt tu peut rapidement flinguer un kit chaine en faisant de grosses accèl tout le temps. Moyenne de vie 20.000-25.000kms pour un 4 et 15.000-20.000 pour un bi

Oui c'est tres variable, moi aussi je me posais la question, j'en suis a 35000km sur mon hornet 600 et il est toujours bon... Je nettoie ma chaine toutes les 3/4 semaines. il faut dire que le pneu arriere avait fait 20000km (D208) donc ca depend vraiement de la conduite.

Sur GSX-R 1000 je faisais entre 15000 et 20000kms (usage normal avec grosses accélérations, pas violence extrême), avec une machine un peu moins coupleuse je pense que les 25000kms sont jouables. J'ai même vu une R1 de 1998 qui avait encore le kit chaine d'origine à 38000kms (et toujours pas de point dur).

10000Kms pour moi environ (peut-etre un peu plus..).
Mais j'suis pas du tout un exemple d'entretien de KIT chaine.
Je la graisse assez rarement (une fois tout les 1000km environ..)
Et puis je roule bcp par accoups (première/seconde) et la chaine aime pas trop ça... (ni la boite d'ailleurs)

pour l'instant 23000 avec le kit d'origine

j ai vu un zx9r de 99 avec 40000 km kit chaine origine en bout de vie(conduite mixte avec 3-4 sortie sur circuit, entretient tres rigoureux).

ta qua faire un graisseur automatique forum mecanique

33000km et toujours le kit chaine d'origine sur un R1 (je l'ai acheté à 29000km)

sur ma derniere , un zx6r , il avait 47000 et toujours bon , sur la nouvelle cbr 1000 rr j'en suis à 23000 et toujours ok !!
tout dépend de l'entretien que tu liu accorde en fait ; si tu graisse bien ta chaine tout les 1000 kms , ça devrait durer pas mal

30000km avec le kit chaine d'origine sur le 900SSie (avec rallye en montagne et piste).

Sur le 1000Gex et le RSVR à 15000km le kit chaine était comme neuf.

Le plus que j'ai vu c'est un 900SS à carbu avec moteur préparé qui arrivait à 50000km avec son kit chaine mais le gars était hyper méticuleux et nettoyait à fond son kit chaine avant chaque graissage Fastidieux mais efficace en terme de durée de vie du coup !

vainvain a dit :
bonjour à tous
je sais pas si cette question à déjà été posée ,mais combien de kilomètre faites vous avec un kit chaine,conduite et entretien normal.merci

Le kit chaine a 3 fois la vie du pneu arrière !
tu calcules !

40 000 sur un 944 ST2 8000 sur un 500 XT

norton a dit :
Le kit chaine a 3 fois la vie du pneu arrière !
tu calcules !

Dans ton cas bien personnel ! car sur la SPEED 1050 le pneu arrière tient les 10 000 kms ,il est vrai que ceux ne sont pas des BRIDGESTONE mais des MICHELIN PILOTE qui dure 2 fois plus longtemps !

Non non, je ne monte plus que des Michelin Power dessus. (maintenant ce sont même des Power 2CT)
Les bridg qu'il y avait d'origine ont tenu 5000 km.
Pour info, le 2CT à une durée de vie quasi identique au Power normal (environ 5500km dans mon cas).

norton a dit :
Le kit chaine a 3 fois la vie du pneu arrière !
tu calcules !

svs2002 a dit :
je la graisse regulierement ( ipone racing )

43000km avec le 1300 xjr
21000kms avec le 1400 gsx encore comme neuve

Avec mon 500 GSE, j'avais dépassé les 35000 km avec le kit chaine d'origine. Je l'ai vendue avec, il était pas encore mort.
Avec mon Fazer 1000, je l'ai changé autour de 30000km, peut être un peu avant.
Le record que j'ai vu, c'est 70000km sur un Bandit 600 d'auto école.
Pour l'Aprilia, ça devrait être beaucoup moins que ça...

40 000 avec mon R1, avec un entretien que je faisais qu'occasionellement, d'origine dure visiblement plus longtemps que de l'adaptable...