Carénages Poly 26 pour une SVS 650

nounou1983 a dit :
des moment vaut mieu prendre de l origine au moin tu a les patte de fixation et pour la peinture tu te fait moin chier

à part que sur le modèle d'origine le bas du carénage n'est pas en résine mais en abs donc si tu tombes tu vas le fissurer et cela ne se répare pas facilement (réparation au fer à souder en faisant fondre la matière moins marrant qu'un petit choucroutage ni vu ni connu)Pour avoir fait une petite glissade dernièrement etl'avoir bien fissuré je peux te garantir que tu rigoles beaucoup moins quand tu vois que tu ne pourras pas le réparer en un clein d'oeil
En plus les bas de carénage d'origine coûte une petite fortune
Pour faire de la piste des carénages résine c'est nikel!!!!
pour ce qui est de poly 26, il est vrai que les finitions laissent à désirer..mais bon vu le prix...Il faudra renforcer tous les angles, les points de fixations (Carbone Kevlar). Ajuster aussi les perçage (enfin quand ils sont faits). Il faudra bien le poncer et l'apprêter pour le peindre....ça demande un peu de temps....
après vois chez Sebimoto par exemple s'ils n'en font pas....nous avons acheté une monocoque arrière et honnêtement c'est du boulot très propre....par contre le prix est un pu plus élevé...