RSV

fafe28
10 juin 2006 à 17:03

Salut,

Je voudrais savoir ce que ça veut dire ses lettres : RSV ?

Je voudrais trouver un R6 accidenté et je voudrais le transformer en un street.

Faut il passer devant les mines pour l'homologation ou pas ?

Commentaires

Les 6 commentaires de cette publication.

fafe28
10 juin 2006 à 17:21

Je viens de trouver : Réparation Supérieur à la Valeur.
Par contre est ce que l'on a la carte grise si on achète la machine en RSV ?

vtrsp1
10 juin 2006 à 17:45

fafe28 a dit :
Salut,

Je voudrais savoir ce que ça veut dire ses lettres : RSV ?

Je voudrais trouver un R6 accidenté et je voudrais le transformer en un street.

Faut il passer devant les mines pour l'homologation ou pas ?

il faut que tu la remete en etat avec des piece neuves , en origine , pour la faire homologuer
par contre je ne sais pas si tu peux la reparer toi meme
vas voir un casseur pour plus d info
xavier

franck_094
10 juin 2006 à 18:59

rsv : reparation superieur a la valeur.
tu n a plus de carte grise il faut la faire reparer par un professionnel(facture)et la repasser devant l expert ensuite celui ci te donne un papier a emmener a la prefecture qui te rendent la carte grise
aujourd hui c difficile de remettre un rsv en carte grise

Lionel
GEX 1000 K5 QUAND CA PATINE PAS CA LEVE!!!!!!!

feb
12 juin 2006 à 11:56

fafe28 a dit :
Salut,

Je voudrais savoir ce que ça veut dire ses lettres : RSV ?

Je voudrais trouver un R6 accidenté et je voudrais le transformer en un street.

Faut il passer devant les mines pour l'homologation ou pas ?

Faut que tu la fasse expertiser avant de la réparer, obligatoirement chez un professionnel. par contre il faut la remettre comme d'origine, en sportive.Tu peut utiliser des pièces d'occas si tu peut justifier la provenance. Par contre quand t'achète la bécane du doit avoir la CG, elle est juste geler en préfecture.
Voir le wikis procédure VEI/RSV

bewaaaaaare !!!!!