carburant

le probleme du sans plomb a de l'importance surtout en 4 temps
met du sp 98 (limite l'auto-inflamation/ sp95).
et augmente ton graissage de quelqu peu.

pour un deux temps faut surtout pas mettre du 98 il te bouffe les joints!
ca graisse pas mieux du tout car dans les deux cas y a pas de plomb
et le super de la pompe est du 98 avec un additif au potassium.
mais on en a parlé y a pas longtemps sur le forum tt si tu veux

Salut,
Le 98SP est à proscrire sur tous les moteurs, c'est de la m....
A+
Alain

salut,

Je roule en Fantic 240 2T de 1987 avec du SP98
QQu'un sait'il vraiment ce qu'il ya de mieux ?
JMI, toi qui vois passer plein d'info, vers où chercher ?