marietempete
De retour de congé
Une journée dans le Vercors en MOTO,
Virolo franchement cool (plus de 80km)
Paysage magnifique
Temps au beau fixe
Groupe de motards sympa
Et pour rien gacher qq p'tit pauses
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1/4 d'heure HUMOUR
Les bienfaits du management français
Réfléchissez avant de ramer...
Deux entreprises, dont une française,décident de faire une course
d'aviron dans le but de montrer leur savoir-faire dans le domaine de la
"galvanisation des troupes.
Les 2 équipes s'entraînent dur.
Lors de la première épreuve, les étrangers gagnent avec plus d'un km
d'avance.
Les français sont très affectés.
Le management français se réunit pour chercher la cause de l'échec.
Une équipe d'audit constituée de séniors managers est désignée.
Après enquête, ils constatent que l'équipe française, qui est
constituée de 10 personnes n'a qu'un rameur, alors que l'équipe
étrangère comporte un barreur et neuf rameurs.
La direction française décide de faire appel aux services de
consultants internes. Leur avis, entouré de précautions oratoires,
semble préconiser l'augmentation du nombre de rameurs.
Après réflexion, la direction décide de procéder à une
réorganisation.
Ele décide de mettre en place un manuel qualité, des procédures
d'application, des documents de suivi...
Une nouvelle stratégie est mise en place, basée sur une forte
synergie. Elle doit améliorer le rendement et la productivité grâce à
des modifications structurelles.
On parle même de zéro défaut dans tous les repas brainstorming.
La nouvelle équipe constituée comprend maintenant:
- Un directeur d'aviron
- Un directeur adjoint d'aviron
- Un manager d'aviron
- Un superviseur d'aviron
- Un consultant de gestion d'aviron
- Un contrôleur de gestion d'aviron
- Un chargé de communication d'aviron
- Un coordinateur d'aviron
- Un barreur
- Un rameur
La course a lieu et les français ont deux kms de retard!
Humiliée, la direction prend des décisions rapides et courageuses:
- elle licencie le rameur n'ayant pas atteint ses objectifs
- elle vend le bateau et annule tout investissement
- avec l'argent économisé, elle récompense les managers et
superviseurs en leur donnant une prime, augmente les salaires des
directeurs et s'octroie une indemnité exceptionnelle de fin de mission.
Si après cela vous avez encore envie de ramer...
Nota: Toute ressemblance avec des faits ou des personnes existants
ou ayant existés serait purement fortuite..
Fr@DHeureux
Commentaires
Les 11 commentaires de cette publication.
Anonyme
Dis nous, Fred, pourquoi un tel pseudo : Marietempete.
Toi, célibataire à la recherche de l'âme soeur, tu affiche un pseudo avec un prénom féminin. C'est ton ex ?
kiki
Pourrais tu detailler un petit peu ton tour dans le Vercors, histoire de me donner qq idees...N'hesites pas sur le detail je connais bien, je suis Grenoblois
JMi
t'as pas honte de te promener pendant qu'on bosse 😉
JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque
Etienne
J'y etais aussi a la patite sortie. Va sur moto-station, rubrique forum, sortie en province, vercors. Tu y est ? ben ya les photos.
Si t'es grenoblois, reste a l'ecoute, parce qu'il se pourrait qu'on remette ca !!!
On te tiendra au jus
A+
Etienne
marietempete
Mon ex? Je la cherche aussi ;-)
Version longue?
Tout viens de la création d'un compte messagerie sur voila.fr
Chaque fois q je trouvais un truc sympa, il y en avait déjà plusieurs. Et pourtant coté originalité...
Puis j'ai pensé à la bande dessiné (une de mes passion) "Marie Tempete" (du moins je crois q'elle existe).
BINGO, personne n'y avait pensé avant moi. Je m'en suis donc servi comme pseudo. Solution de facilité, car tt les autres q je trouvé faisait prétentieux ou ringard
Voici une enigme qui s'effondre :-(
A+
Fr@D
marietempete
Alors, aprés avoir vu le récit de cette sortie sur le site q ta passer Etienne, tu pourras nous en indiquer de nouveaux.
Il parait qu'il y a aussi "Le Petit" et "Le Grand Gouley" qi sont pas mal. Se sera pour la prochaine fois.
J'ai appris un nouveau truc sympa, sur comment rouler en groupe.(Surtout lorsq' l'on est en file indienne)
Le premier sort le pied de gauche ou de droite (comme pour dire merci aux automobilistes) pour indiquer q'il y a un obstacle (vélo, voiture garé en double file, terre, gravillon, trou, ...) du coté où il sort le pied. Et celui de derrière fait ensuite pareil pour prévenir celui qi le suit.
C'est vraiment sympa, et permet de moins se fatiguer.
Par contre, si vous rencontrez une trainée de terre (laissé par un tracteur) à droite et à gauche de votre moto et qu'il arrive un motard en face q vs vouler saluer de la main : BONNE CHANCE ;-)
Fr@DQiSeMetJmsDevant ;-)
Profiteur!!!!
marietempete
Bien obligé, tu fais ta sainte nitouche :-)
Mais si tu veux revenir, nous ne sommes pas rancunier ;-)
Tu reviens quand tu veux.
Fr@DImpatientDeTeRevoir ;-)
P.S. : C'est malin... Tu m'as obligé à me dévoilé :-D. Maintenant, toute la France va savoir.
Déjà q'avec un surnom comme "marietempete" je partais avec un handicap sérieux :-)
Bonjour ma réputation. ;-)
ToiEtMoiPourLaVie ;-)
Dernier commentaire
Lo
Belle Marie... Dès que j'ai un peu de temps, je vous fait signe... Tiens d'ailleurs, samedi, je suis allé au rallye de Lyon-Charbonnières... Du côté d'Amplepuis... Y a de la belle routes à faire là bas... 😃
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