2 PV pour un pot Non Homologué

Je suis super étonné pour le coup des deux PV, c'est la première fois que j'entends ça. C'est pas les PV pour pot non homologué qui manquent en ce moment, mais de là à en prendre deux qui au final on la même signification, c'est un peu énorme! A ce moment-là ils n'ont qu'à trouvé autant de PV que de synonyme de chaque infraction... on est pas sorti de l'auberge...

750e le pv??? tu es sur de toi?

bon bah alor la prochaine fois, tu met une toute pitite plak et qd tu voi le girophare tu trass 😃

bon sans rigoler, mon sv est pa tro en regle non plu (pot sbk carbone non homologué, plak reduite), jme sui deja fait controler par les motards de la gendarmerie lors d'une sorti moto, y nou on tous controlé, 4 moto sur 5 nété pa en regle comm moi... mé ya des keuf simpa et tolleran ki sont avan tous des motard, et ki nou on laisser repartir en nou prevenan de skon riské... rien ke pr rigoler, l'un d'eu nous a mm pri au sonometre pr voir les db ke ça représenté par rappor a l'origine.... record pr un twin (1000 vtr avec double devil non homologué) >>> 120 db o lieu de 85 je croi .... bah il a rigolé le shmitt 😃

bref ya des cons partout, d'ailleur il en fait sinon yoré pa de gens bien 😉 ✌

salut, je suis stupefais par ton histoire. Moi j'ai été verbaliser pour les memes motifs que toi est ca ma couté 75 euros + repassage au mine avec un silencieux homologué.Par contre les flics n'ont pas le droit de tourné la poignéé des gaz, ils doivent te demandé de le faire j'usqu'à la limite stipuler sur la carte grise.(Ex:90db a 7000 tour/min)De plus ils doivent mettre un sonomettre au bout du silencieux afin de dresser un procet verbal.Pour info toute les harley n'on pas de limite situé sur la carte grise, les flics ne peuvent donc pas les verbalisés et ces donc pour cela que je ne signerais plus de pv pour ce motif. salut

C'est pas 750 🙄 c'est 75 ??? C'est la colère qui te fait divaguer 😃

Moi j'ai eu le même cas , a peu près ! il y a 2 ans .
Je me suis pris 3 PV
- le premier pour les clignos a diodes

Et surtout :

- 1 PV pour le pot non homologué 😕

- Puis un second , pour modification des caractéristiques de la machine , sans passage aux mines 😳 😳 😢

Donc ! quand je suis retourné présenter ma moto a la brigade d'Evry ( accompagné d'un Beau Frère Policier ) le chef de brigade a fait sauté le second PV qui n'avait pas lieu d'exister 😕

Donc voila ! y a pas de petit profit dans la maison Poulagua 😠

a+ 😉

Pareil je suis pas trop convaincu qu'il s'agisse bien de 2 PV de 750 euros, ou si tel est le cas je rejoins ce qu'a dit Yannick à savoir qu'ils ont voulu te faire flipper un bon coup histoire d'être sûr que ça se reproduira pas.
A toi de nous confirmer s'il s'agit bien de 750 euros ou si tu a tapé un 0 de trop 😉

vi je pense que l'énervement lui a fait tapé un 0 de plus 😃 😃 😃 😃

M'enfin deux d'un seul coup, ça fait tout de même 150 euros au final 😕

oé paskeu sortir 1500€ d'amendes, bah moi jpeu vendre la moto direct la 😕

ça m'étonne qd même,normalement ,les flics doivent s'équiper d'un sonométre pr savoir si oui ou non,le bruit de l'échappement est supérieur ou bruit d'origine prescrit sur la carte grise (avec une tolérance de 3db en outre).
Je me suis fait controler plusieurs fois,3 fois en tt(ligne yoshimura sur le gsxr),les flics ont sorti leur sonométre et étaient dégoutés car je suis à 102db( 101 sur la carte grise;gsxr de 94),dc n'ont rien pu me mettre. C'est un droit que l'on a ,si le policier veut direct te mettre une prune pr le bruit sans qu'il ait au préalable fait le controle au sonométre,tu peux protester,c ce que j'ai fait une fois,le gars voulait m'aligner direct,et bien,qu'il mesure au sonométre d'abord,sauf si,bien sûr tu fais un bruit de tous les diables!! (avant j'avais une ligne vance et hines,j'ai du la retirer car là,c'était trop,pas d'excuses possibles) V à tous

✌et si tu as deux pots, tu prends un pv pour chaque???? ben bondiou j'acheterai jamais de Z1000!!! 😉 😃

Par contre, en aucun cas, les flics ont le droit de toucher à ta moto et en particulier à la poignée de gaz.
Pour vérifier le bruit, c'est au propriétaire du véhicule de commander les gaz, avec un flic qui vérifie le compte-tour et un autre le sonomètre (s'il y en a un).

Et pour l'estimation du bruit, c'est vrai, plus besoin de sonomètre...

bah merde,je vais débrancher le compte tours alors!

« - 1 PV pour le pot non homologué

- Puis un second , pour modification des caractéristiques de la machine , sans passage aux mines »

Voila c'est cela 2 Pv pour le pot et c'est bien 750 € il en a remplis un devant moi. Et pour ce qui est de la poigné je la tournai jusqu'a 6000 tr/min apres boujours le boucan mais le flic lui pas de pitier il la tourné et a jugé de l'homologation a l'oreille.

envoie donc un fax de tes PV ...

extrait :

Qu'est ce qu'on risque ?
Pas moins de trois ministères s'intéressent à cet équipement : les Transports pour les règles d'homologation des véhicules, l'Intérieur pour l'application et la verbalisation éventuelle, et bien sûr l'Environnement.

Résultat : une nébuleuse de règles qui touchent autant le véhicule (homologué ou pas ?) que son conducteur (attitude bruyante) que la vente et la commercialisation des dispositifs. Bref, un arsenal juridique complet.

L'article 318-3 du Code de la route suffit à sanctionner "les véhicules émettant des bruits susceptibles de causer une gêne aux autres usagers ou aux riverains". Amende forfaitaire de 68 € (3e classe), éventuellement assortie d'une immobilisation du véhicule et/ou d'une présentation à un service de contrôle de niveau sonore. Nul besoin de sonomètre à ce stade. C'est la verbalisation la plus pratiquée.
Le 321.4 du même Code interdit la vente d'un pot non homologué. Depuis le 31 mars 2003, les dérogations pour la mise en vente de pots réservés à la compétition se sont resserrées de manière drastique, relevée du numéro de licence FFM de l'acheteur, notamment. Reste que, notre enquête nous l'a montré, certaines officines continuent à écouler du non homologué sans trop poser de questions. En province, surtout. En Île-de-France, on a trouvé une autre parade : "s'équiper" d'un mécano licencié FFM...
Le décret 95-79 punit d'une contravention de 5e classe ( 500 € d'amende et passage au tribunal de police) la "dés-homologation" d'un dispositif homologué. Ouille ! Un rivet qui peut coûter cher. "

J'ai eu un délai de 48h pour présenter ma bécane a leur commisaria de police et la il ne me l'ont meme pas fait démarrer quand il ont vu que j'avais remis un pot d'origine et je n'est pas recu le Pv que le flic avais remplis devant moi et le 2ème était'il destiné a me faire flippé???

mouais...

Pour info j'ai passé ma moto au sonomètre en revenant du bol d'or, avec le Mr Moto local.

sur la CG : 91Db pour 5000 trs min

Moto gsxr 1000 K4 10 000kms
pot devil carbone magnum déchicané.

Resultat

97 db à 5000...

✌

Raté mon pote, le niveau Db est indiqué sur la carte grise (99db à 3750 t/mn pour mon softail), donc ton info c'est du pipeau de chez pipeauland. En ce qui concerne le contrôle avec le régime moteur, si tu n'as pas de compte-tours (why sur une HD !), ils branchent un appareil sur un fil de bougie mais c'est au conducteur de tourner la poignée, pas au flic.
Pour finir, si un flic estime que tu es trop bruyant, il peut te verbaliser même sans avoir de sonomètre (article jesaispluscombien du code de la route)