avis pour la première moto

Ma première était un CB500S, faute de moyen...
Mais j'en essayé d'autres et bokou d'amis m'ont conseillé:
la Hornet : bien pour se retrouver à l'hosto en moins de 2 et horriblement cher à assurer, par contre c'est une super moto! Un copain en avait une, on s'est fait plaisir avec mais ça va un temps et puis c'est techniquement exigeant en terme de pilotage. A éviter si tu fais de longs trajets.
le Bandit : assez lourd et assez lent à mon goût, mieux que le diversion, mais pas top. Cela dit, bien pour commencer. Attention : le nouvo modèle vient de sortir.
le SVS : bien mieux ke le N, il est agréable à piloter et correct en terme de compétences 'sportives'. Un de mes copains ne jurent que par le SVS qu'il vient d'acquérir ;-)
le Fazer: encore une moto qu'un copain avait, et que j'ai essayé. Mon avis : SYMPA ! Léger, maniable, souple, accélération convenable, on monte à 200kms/h à deux facilement, position agréable.
Bref, c'est la moto que je conseillerai pour débuter.

Voilà, sur ce, félicitations et bonne route !

j ai commence sur un hornet et je suis toujours en vie et je m eclate comme un fou avec...
c est le bonhomme qui essore ou pas la poignee. a chacun de savoir faire preuve d humilite au depart et tout va comme il faut...
pour debuter je dit hornet..mais il est sur qu il faut garder la tete froide car elle a du caractere....et c est pour ca qu on l aime!

salut à toi,

perso, j'ai acheté un fz6n, j'en suis vraiment heureux, cette moto insite un peu au crime, mais il faut se raisonner de temps à autre. coté assurance, je suis chez AMV, sur le net, c'est l'assurance la moins cher que j'ai trouvé.
meme avec un 500 er5 ou autre on trouve vite ces limites au départ, moi j'ai trouvé les miennes avec mon fazer, il faut juste ce remettre en question.

fait preuve de sagesse, et n'hesite pas à demander conseils, moi aussi, je suis un inconditionnel de la gex, mais va voir les assureurs, ils vont vite te calmer.

c'est vrai que c'est le conducteur qui conduit
mais j'ai peur qu'avec une sportive, ce ne soit la moto qui me conduise
certains me disent que c'est dangereux de commencer par une sportive, d'autres disent que ça va bien...
la hornet me plaît bien, mais son coût à l'achat me paraît toujours plus élevé que le reste... pourquoi selon vous?
la SVS paraît le plus raisonnable en terme de prix, d'assurance et d'entretien, qu'en pensez vous? (sauf si on pense à la revente...)
Merci à tous
Fanf

Ben je sais po quel âge tu as, mais l'assurance risque de t'allumer avec ça 😃 😃

euh, 24 ans, pour le permis, j'ai encore la feuille jaune, et j'attends que la préfecture me soit assez efficace pour qu'elle me l'envoit rapido
.... hihi, je sens que je vais morfler côté assurance!!

Salut !
Pour les GSXR et consor : oublies.....
Pour le reste : thundercat et fazer : même combat, la différence est dans le carénage. Hornet : un roadster qui doit cetainement bien marcher (cher à assurer et à l'achat si tu veux une machine en bon état). SVS : pour le bicylindre, je n'ai pas entendu de critique sévère à son égard.
Pour les comparo, tu peux aller sur le site ; lerepairedesmotards.com, tu devrais trouver ton bonheur !
Bonne route, à ta dispo si besoin d'info sur le Tcat ! ✌ ✌

salut , mes premier 1000 kilometres derriere le guidon d un 1000 cbr f , apres , j ai acheter un 750 gsx f , super mobylette , je l ai encore , elle pete la forme mais demain je passe avec un 1100 zzr , et oui , le 1100 zz super

j ai commence par un r6 mais trop pointu faut tjs tire dedans moi je serais toi je commencerais par un 1000 comme thunderace pas trop cher et les assurance sont cool mais evite tous les R ALORS LA BONJOURS LE PLUMAGE DU PORTE MONAIE

bé moi j'ai commencé avec un svn 650 et je l'est revendu au bout de 4mois c a dire il y a 5 jour et la j'ai acheté un z1000 attend un peu mais des ronds de coté
et adopte le z ca tourne!!!
mais c pas la moto abordable niveau tarif ca je te l'avoue mais le sv et sympa pour commencé c un joué
alez gaz gazzz