ducati ou suzuki ?

J'ai essayé les 2 et il m'a fallu seulement 100 mètres pour basculer sur la Ducat !!!
Rien à voir.
La Mostro c'est que du plaisir à l'état pur: pour la tenue de route, c'est un vrai rail; Elle ne consomme rien !!!!!!;
Il y a une vie dès 3000 tr/mn, ...
Sinon, ok, les révisions sont un peu plus cher mais franchement, c'est le jour et la nuit.

Essaye les 2 et tu verras que je ne dis pas des conneries.

Compare aussi le prix des consommables, et le budget ENTRETIEN en général... 😉

la ducate est bien plus attachante.. plus chere a l'entretien, quoique tres peu si tu bricoles un minimum.. et bien plus belle.. mais plus fragile aussi!

elle tient mieux le pavé, et procure bien plus de sensations..

en contrepartie la SV est bien plus fiable et moins chere, plus "machien a laver".. mais elle est plus confortable pour ta passagere, et surtout, le moteur est quand meme bien plus puissant ! rien a voir, il marche bien mieux, mais tu le sens moins !

je dirais que la ducate, tu risques de l'adorer, et de rester chez ducate apres.. la SV tu t'en lasseras plus vite et tu passeras plus vite a autre chose..

A+

Surtout, n essaye pas une ducati, tu vas craquer et faire une bétise...
serieusement, je me posais le même dilleme ducati/japonnaises...
ya pas de réponse
mais perso, le prix des révisions m a refroidi comme une douche glacée..
surtout si tu es un gros rouleur (ou même moyen)
rev 1000kms 235 euros pour la ducat
35 pour un SV
en 20 000kms, total des rev 1200euros

et même si tu roules peu, il faut faire les rev tous les ans obligatoirement...

vas faire un tour sur planete-ducati c est tres instructif...

en dehors de l aspect financier, je trouve ce sont des machines "magiques"
superbes, pleine de vie, originale

mais, depuis 1993, je n ai jamais replongé dedans

bonne reflexion

Yamaha Fazer !!!
ou z750 Kawa!!!

😉

ben c'est ma première ducat, je ne suis pas encore passé au garage et j'espère pas de sitôt ...j'ai acheté la bécane en connaissance de cause (cout de l'entretien)...il ne faut pas se voiler la face, comme dit plus haut, en entretien c'est le jour et la nuit avec une japs, en assurance aussi, ...c'est vrai que c'est plus fragile qu'une japs, ca demande plus d'attention, mais c'est une ducati, et pour beaucoup (pas pour moi...encore 😃) c'est presque une facon de vivre comme les harleys ...ce n'est pas moi qui le dit...si ton budget te le permet fais-toi plaisir ✌...


...p.s: le Z 750 est superbe, quelle ligne!!!!!...

Salut, la moto est avant tout une affaire de passion, et c'est considéré comme un luxe de nos jours. Car entre le prix du neuf et de l'essence, mieux vaut avoir un peu de sous pour cette passion. Donc, quand je lis que Ducati c'est cher (achat et révisions), fragile, etc... Ca me fait bien marrer, car comme toutes motos et véhicules motorisés, ça se soigne en termes d'entretien et de conduite. J'ai aussi eu des jap' et grosso modo, les budgets sont pas si différents que ça. En conclusion, Ducati ou Suzuki, à l'heure du choix, chacun est libre de faire ce qu'il veut.

J'ai oublié de dire qu'il y aura toujours des gars pour juger telle ou telle marque (Ducati, Husaberg, Husquvarna...) sans en avoir possédé une. Car ce n'est pas en faisant un essai, qu'on peut juger de la fiabilité ou du côté financier d'une machine.

faudra que je fasse une fiche 600 monstro - 650 svs un de ces 4 moi 😃

sinon utilise le moteur de rcherche
c'est une question qui reviens frequement

Salut, je vais chez Ducati Service à Argenteuil, c'est un gars qui est spécialisé Ducati Moto Guzzi, enfin les Italiennes quoi. Il a de nombreuses années de compèt. et prépa. à son actif. C'est un méga passionné de Ducat' et ta moto sera bichonnée comme il se doit. Pas comme dans les Ducati Store en fait. ✌

Si tu vas au paradis avec ta ducati n'oublie pas ta trousse a outil!!!!!!!!!


Tout les jours t'a un nouveau bruit avec ta ducati!!!!!!!!!


Serieux reste japonnaise!

😃 😃

c'te jalouse!

moi j'échagerais pas mes 3 ans de ZX6R contre une seule année avec ma 748 😃

bon ok je l'aimais bien ma ninja.. mais fo avouer que ducate.. c'est vraiment un autre monde! fo le vivre pour le croire!

sisi !! 😃

ton concess il travaille avec des prix raisonnables? ou c'est aussi un bon vendeur? 😃

en fait toutes les marques se valent ma premiere moto c'était une honda et j'ai eut toutes les emmerdes qu'un motard peut rencontrer.
C'est comme pour tout les véhicules y a des mecs qui roule en italiennes et qui non jamais eut d'emmerdes et il y en à d'autres qui roule en japs qui pissent l'huile et qui grille batteries sur batteries.
En fait quand t'achete une bécane c'est un peu comme joué au loto faut tomber sur le bon numéro ✌

Perso g fait 70000km avec un 400zxr,67000km avec un zx6r et je compte pas celles d'avant.
Je sais pas ms je tombe tjrs sur le bon numero 😃 😃 😃

en fait, si tu es un ptit rouleur : ducat

si tu es un vrai rouleur (+de 10000/an)
japonniais... 😃

alléluia...
dans le dernier mj hors serie, ils parlent du 620
et dvinez??
revi des 1000 à 40 euros
revi des 10000 à 150
revi des 20000 à 290

je cours acheter mon 620multistrada avant qu il yen a plus...

C'est ce que je disais plus haut concernant le prix des révisions. Avec mon 1000, j'en suis à environs 600€.