J'ai fait monter un passage de roue ERMAX équipé de clignotants à diodes, à l'avant un kit roca pour adapter les clignotants en lieu et place des veilleuses.
Problème, la temporisation des clignotants n'est pas normale, elle est beaucoup trop rapide.
Apparemment la centrale clignotant ne peut-être changée, quelle solution adopter pour retrouver une syncro. des clignotants "réglementaire" ?
Merci
Les 4 commentaires de cette publication.
| ?JM? : J'ai fait monter un passage de roue ERMAX équipé de clignotants à diodes, à l'avant un kit roca pour adapter les clignotants en lieu et place des veilleuses. Problème, la temporisation des clignotants n'est pas normale, elle est beaucoup trop rapide. Apparemment la centrale clignotant ne peut-être changée, quelle solution adopter pour retrouver une syncro. des clignotants "réglementaire" ? Merci |
</a>✌c normal c un problem de masse trés fréquent quand on change les clignotants. il suffi de compenser la difference avec des résistances comme expliqué plus haut mais attention défois ça ne marche pas, quand la résistance est trop grande ça diminu l'intensité des clignots.. ou alors ça ne les fait même plus clignotés..
j'ai oublié : attention, la résistance est faite pour absorber du courant, c'est pour ça que ça clignote moins vite. Donc elle chauffe, et il faut éviter de laisser les clignos marcher trop longtemps, sous peine de faire fondre les gaines des fils éléctriques qui chaufferont aussi par contact.
🙂
✌