full power

le france bride les mùotos dépassant 106cv à cette limite.

Pour la passer en full ou revenir stock :

- sur certaines , comme le z1000 c'est impossible (piece autocassante pour le debridage)

- sur d'autres y a pas plus facile (suzuki recentes, un fil a rebrancher)

- et sur le reste ca peut s'averer couteux (arbres a cames a rechanger...)

c'est quoi ta moto?

c'est un 600 bandit N de 2003

Le bandit (après 2000) existe soit en 34 cv (pour les -21 ans ou -2ans de permis), ou bien 78 cv.
Avant 2000, c'est 34 ou 74 cv.


Il n'y a pas de "full": la version "normale" est le 78 cv (ou 74) selon l'année. 😉

j'avais entendu dire que si on change l'arbre a came sur le bandit on gagne des cheveaux,donc je pense que c'est la seule version possible de "full power"

ce n'est plus du full après c'est de la préparation! ✌

donc en fait il n'existe pas reelement de full power sur bandit 600!

ok merci
et quelqu'un connait le G-pack,cela s'installe sur les modeles a carbu?ou uniquement les injections?