debutant totalement perdu

un trail Yam 2 temps t'amusera bien plus.

Pour ce qui est de la douceur tu vas etre servi 😉 125 4 tps c'est tres dou (trop?) !!! C'est des motos fiables et tres economiques. Un trail 2tps c'est plus nervuex et plaisant je trouve, mais j'ai eu une petite xv 125 (la shadow de yam 😉) et je me suis regaler, mais seulement en ville la puissance ne permet pas d'evisager regulierement de long trajet.

Je te conseil si tu fais pour la premiere fois de la moto de prendre qq court dans une moto ecole. car la moto c'est dangereux alors en debutant c'est limite la boucherie 👾 La sacu n'a pas de prix juste 4 heures par exemple pour avoir les premieres ficeles et le reflexe qui peut sauver. Surtout si tu envisages de rouler en agglomeration chargée.

@plus

je ne peux pas je suis totalement adepe au custom.
j en suis fan par le style la forme bref j aime le custom et la shadow d honda est un e super occaz vu la gueule.
mais est ce vraiment une bonne affaire a 1800 euros.
le pris d achat est de 4400 euros .
voila moi pas savoir et completement debutant.
par contre suis totalement custom.

Salut,

Si les customs te branchent vraiment, et bien n'hesite pas prends ta shadow. Tu t'apercevras bien vite si la moto, et ce genre de bécane en particulier, te plais. Dans ce cas après tu seras motivé pour passer ton permis et te payer une mega Harley !

Donc, débuter avec une 125 te permettra de voir si tu accroches bien le mode de vie "moto", ou si ce n'est qu'une lubie.

En tout cas, amuses toi bien , si tu decide d'acheter ta bécane.

a+

merci pour le conseil je crois que je vais accrocher mais vu le prix des harley ca n sera pas pour tout de suite.

Prendre quelques lecons est INDISPENSABLE. Quand tu mets sur un plateau un motard titulaire du permis B et qui roule en 125, c'est tres souvent la panique.

Les 125 4 temps temps sont pas assez puissants, cette motorisation n'est pas un bon compromis. En 2 temps c'est plus pareil, ca crache des watts.

ben t'est pas perdu vu que tu sais déjà que tu veux un custom, et t'as pas le permis gros cube.
Sinon :
- 125 pour la ville ok - sinon pas assez puissant sauf éventuellement pour petites routes de campagne.
- 1800 euros ça dépend tout de l'état et du kilométrage
- avis d'utilisateurs de 125 shadow
www.ciao.fr/Honda_125_Shadow__76830/TabId/2

Suis avis des réponses précédentes, PRENDS DES LECONS, çà te donnera une idée de la circulation en 2 roues, et te décourages pas à la première leçon.
(A moins que t'aie déjà roulé en en cyclo par exemple)
✌

Slt, si tu cherche un 125 4tps, je vend une MZ 125 Sm
Ca a le meilleur moteur du marché des 125 4 tps, c sur que ca n'a pas la peche d'un 2 tps, mais ca accroche un bon 120 voire 130...
C'est une moto economique, mais qui a quand meme de la gueule...
Si tu veut plus de precision contact moi..
ciao
Houelman ✌

la shadow d occaz que je desire acheter a 46000 bornes est ce interrest ou a partir de combien est ce raisonnable.
et il est evident que je vais prendre des cours.
ma seule experience des deux roues est avec un cyclo tout pourri ds ma jeunesse.

salut
J'ai commencé par le custom avec une 125vl intruder de suz , très jolie moto côté esthétique et peu d'entretien.
Je l'ai acheté, elle avait 5000km, 2ans et je l'ai payé 2500 €(en 2003). Ensuite dès que tu veux suivre les copains, il te manque la pêche, je plafonnais à 110 km/h et avec les vents dans le dos. Mais ça m'a permis de doser ma motivation pour la conduite moto.
1 an après je passais mon permis gros cube. L'espérience 125 m'a servi de m'habituer à la route.
La shadow est une bonne moto
Bon choix à toi
Et si tu peux, côté custom la reine des reines reste la HARLEY

suis totalement d accord sur les harley pour l instt je vais attendre.
merci pour les conseils je crois que je ais aller prendre des cours et m acheer la shadow.*
malgr la puissance elle a une gueule d enfer.

Premier conseil: Prends des leçons de conduite, ça ne te fera pas de mal, même pour un 125. Faire du plateau est une bonne école et ça te mettra en confiance avant d'affronter les automobilistes qui ne regardent pas dans leurs rétro !
Secundo, effectivement un 125 4 temps est un peu mou mais fiable pour le schadow ou le Honda rebel. Je te conseillerais plutôt un 2 temps style YAM 125 TDR. C'est nerveux et pour la route, tu as plus d'allonge qu'avec un 4 temps. Voilà voilà...

✌

Il existe des cystom 2 temps très sympa chez Arrilia : la Red Rose et la Classic.

Très jolies et avec la patate....

Il fallait lire CUSTOM bien sur

PS: ce sont des 125.