Salut ... y a quoi a prevoir comme frais ? Ca vaut le coup de faire d'eventuelle reparation ?
A plus
Les 7 commentaires de cette publication.
salut,à première vue,même à 68000km,tant qu'il n'y a pas de bruits moteur,d'embrayage qui pâtine,de difficulté de demarrage à froid,que la bécane tient le cap et qu'elle a sa pêche,tt va pour le mieux alors....!
et pis le kilométrage ne veut pas tjrs dire grand chose:tt dépend de la manière dt la machine a été traitée etc...
a plus!
Slt
Les gros trucs se passent tous les 42000km sur cette machine, le reste du temps c vidange et filtre a huile tous les 6000 bougies/purge frein/purge fourche tous les 12000km filtre air/essence tous les 24000
Si ya un bruit de chaine a froid c normal c la chaine primaire, il est conseillé de faire la chaine de distribution a 80000max, huile semi synthèse ou minérale de très bonne qualitée (recommandé vu la conso d'huile il suffit de faire chauffer le moteur est conçu pour être utilisé avec de l'huile minérale)
Si tu as besoin d'infos n'hésite pas.
@+seb
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le thunderace est une tres bonne machine tres fiable
la mienne je les vendus a 52000km elle etait de 1996,et les dernier sont de 1998 je n ai pas eu de gros soucis a part peut etre quel me manger un peu d huile
ni bruit ni vibration c est une bonne sporting
Salut à tous! J' arrete la moto pour le parapente: je vends un 1000 thunderace année 2000 et seulement 14000 kms....savez vous quel est le meilleur support pour trouver à la vendre? Merci d' avance! Bonne route! Fred