Quel carburant dans le 2t

SP95 uniquement ( bon si tu trompes une fois c est pas grave 😉)

SP95, sur les 2 temps le SP98 à tendance à assécher les joints.

Par contre vérifie bien le réglage de ta pompe à huile si tu n'utilises pas de mélange. et ça roulera tout seul.

Moi je roule en SP95 depuis 4ans sur un 350 rdlc de 83, 44600km d'origine et pas de soucis.

@+

Tiens un mec bien 😃 , je roule en 350RD egalement depuis le debut du sans plomb et ce sans soucis 😉

Peu importe le SP95 ou SP98 suivant le rendement du moulin.
Prèfère un SP95 qui comporte moins d'additifs spécifiques 4T, sauf si tous tes réglages (allumage / compression / carburation) sont bons et que ça cliquette en reprises (grosse ouverture en côte sur rapport long à chaud), alors préfère un SP98.
MAIS SURTOUT PAS DE SUPER PHOSPHATE!!! c'est un SP98 avec des additifs encore plus spécifiques pour les 4T (lubrification des soupapes...), mais sur un 2T ça bouffe les joints...

J'ai trois 2T et je roule qu'au SP95: aucun problème, même sur des machines de plus de 25 ans.