probleme d'acceleration

elle serait pas bridé 34Cv ta meule ?

non elle n'est pas bridée

salut a tu regarder tes bougies ?

l'embrayage qui patine vers la limite ?

je viens de regarder mais bougies ellles etaient un peu salle mais rien d'affollant sinon en ce qui concerne l'embrayage je pense pas que se soit ca car ma becane n'a que 13500 bornes (je l'ai eu a 10000) et l'ancien proprio n'a assuré qu'il ne faisait pas de stunt avec

quelles couleur le culot des bougie blanc marron ou noir.

noir

Ton mélange est trop riche, ta bécane engorge, les bougies doivent être marron chocolat signe d'une carburation bien réglée.
A toi de jouer filtre à air ou gicleurs.

merci pour l'info je vais regler ca

Avant de toucher à quoi que ce soit et puisque tu dis que c'est une impression, demande à quelqu'un d'expérimenté (évite un magasin qui essaiera de te vendre un réglage) de l'essayer.
Sur toutes les motos récentes, y a une coupure d'allumage (rupteur) après la zone rouge pour justement ne pas aller trop loin.

C'est à mon avis plus sage que de commencer à bidouiller sur une moto quasi-neuve.

Ceci dit, sans vouloir offenser les auteurs des précédentes réponses.

tu as surement un problème de carburation , pour ce qui est de la couleur des bougies on ne peut plus se fier à la couleur des culots depuis l'arrivée du sans plomb ,les oxydes de plomb donnaient une couleur blanche quand on était réglé trop pauvre et noire quand c'était trop riche la bonne couleur étant café,depuis le sans plomb les bougies sont toujours noires seul l'encrassement peut etre pris en compte.
si tu es réglé trop riche ta courbe de puissance va réguler dans les tours mais : fais vérifier les synchros chez un pro!