J'ai un gros trou à l'accélération sur mon 600 ZZR...
Carbus nickel à par la synchro qui est à faire...
Bougies, vidange filtres neufs...
Mais entre 6000 et 8000 c'est le calme plat : ca ratatouille et en 6ème, je reste bloqué à 7000 tours.. à 140 et il faut que je passe en 5ème pour passer les 8000 tours...
Au dessus c'est un avion une fois franchis ces 8000 tours...
Est-ce qu'une simple sychro peut être à l'origine du problème ???
Sinon que faire ???
La moto à 31000 km d'origine mais n'a pas tournée pendant 1 an et demi...
Merci jéjé qui veut pas rester avec ce gros trou ...
Les 6 commentaires de cette publication.
Bon, sérieux :
Démontage de la rampe, néttoyage des gicleurs et des gicleurs principaux, niveau des flotteurs, vérification de la hauteur des aiguilles, vérification des membranes, nettoyage général de la rampe, voir si tous les boisseaux sont bien libres...
Après tout çà, il y a de bonnes chances pour que ça fonctionne...
Sim's
en effet un syncro defaite peut donner ce symptome ca ratatouille et puis ca part... j ai eu le cas .