?Fox?
TZR ou TZR-R ?
Y en a un à vendre de 1997 et G l'argus pour TZR = 1600 Euros, pour TZR-R = 2000 Euros.
Le vendeur ne sait pas si C le TZR ou le TZR-R. Comment le savoir ?
Il le vend 2500 Euros avec 13000 km. Est-ce cher ? Le piston n'a jamais été fait. Est-ce urgent à ce kilométrage là ? (Il me dit que le piston est nickel...)
Merci d'avance !
Commentaires
Les 6 commentaires de cette publication.
?manu?
salut, je te deconseille le modele fabriquer en italie par belgarda, bien que tres beau il est tres fragile, en ce qui concerne le tzr-r il est conseiller de changer le piston tous les 10000 kms, donc prevoit de le faire rapidement.
Hobbit
Il a pas un certificat d'achat ou un truc dans le genre ou ya écrit le type de la machine ?
pignons italiens, le reste jap, ça prend bien les tours un moteur neuf
MBN member
MBN member
vr46
http://www.yokohama-city.com/mc/impre/fo_bike/tzr125it.gif
celui la, par exemple, c'est un belgarda ou pas?
a partir de quelle année les TZR 125 ont comme celle la la selle à double étage (j'ai vu des modéles à gde selle...)?
merci pr vos réponses
Dernier commentaire
?manu?
non ce n'est pas le modele belgarda, celui la est le modele fabriquer au japon a partir de 94, celui avec la grande selle a pour apellation tzr n.
salut
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