renseignements sur ZX6R 1995

salut jérémy, 30000 pour un zx6r de 1995, il faut faire attention, en faites plus elle va être d'origine au niveau carburation(pas de cornet,K&N, kit dynojet),échappement(autre origine, homologué ou non, donc possibilités de détériorations des soupapes déchappement)plus elle sera fiable.

De plus, comme pour toutes motos , mais derechef pour les sportives, demande le carnet d'entretien, vérifie l'état des disques qui peuvent avoir étaient entamés par des plaquettes plus tendres, vérifie l'état des joints spys de fourches, vérifie que la commande d'embrayage n'est pas trop dur, en clair à ce kilométrage, le must serait une moto avec la distribution refaite, un amortisseur arrière changé, une révision moteur récente et un pilote quiaura utilisé des consommables de bonne qualités (pour des sportives, les produits que les discounts motos proposent ne sont pas toujours assez qualitueux).

Enfin essaye la moto avant de l'acheter,fais un bon tour car un moteur chaud peut révéler des bruits qu'il ne fait pas à froid, ou encore un moteur chaud laisse entrevoir des fuites d'huiles au plan de joint.

En espérant que cela puisse t'aider.
Allez bonne route.
Paulo les gazs.