réglage garde embréyage hydraulique??

Salut,
ton levier possède 4 réglages, ça devrait suffir non?
Mais quel est ton problème exactement ?
Personnellement, je règle le levier en fonction des gants, hiver ou été, et je l'actionne avec 2 doigts.
je pense que tu l'actionne avec les 4 doits, ce qui fatigue la main. En plus tu perds du temps.
ai-je raison ou me gourège ??

slt
tu te goure hs ,je n'est pas de problème d'ecartement de levier(réglage dont tu me parle)mes de
fonctionnement qui ce fait en tout debut de course alors que j'aimerais
qu'il fonctionne au milieu,mais le
réglage d'écartement ne modifie pas
ce bidul 🥴peut-etre un autre conseille? 💨
slt ✌

je mé gouré, mais je ne comprends toujours pas pourquoi l'action de l'embrayage en début de course te gênes.
j'ai un thunderace(37000km)et je trouve le levier super: démarrage franc, montée des vitesses rapide, rétrogradage fascile.
J'avoue qu'au début c'est un peu bizarre mais comparé à d'autres machines que j'ai possédées, c'est pas mal.
En tout cas moi ça me va bien.

slt
tu as raison je vais m'y faire
je n'ai qu'une semaine de prise en main
a+ ✌