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VFR 750 EN RADE ?
SALUT A TOUS
Mon VFR 750 de 93 ne veut plus demarrer
les bougies , la batterie , le filtre a air sont quasi neufs
avant noel pas de pb et au demarrage suivant plus rien , jai verifie l'arrivee de l'essence , les bougies sont humides et il y a de l'allumage aux bougies ,j'ai purge les cuves des carbus au cas ou il y aurait eut des saletes car lors de la derniere utilisation j'etais au niveau mini pour l'essence , le demarreur donne bien
si le regulateur de tension est hs ca peut empeche le demarrage ?
tous vos dianostics de pannes sont les bienvenues
d'avance merci
Commentaires
Les 11 commentaires de cette publication.
jeje
Si y'a de l'allumage, même si le régulateur est HS ca devrait quand même demarrer...
C'est vrai que c'est la maladie la dessus...
Elle est peut être simplement noyée...
Enlève le bougies seche les (un coup de soufflette) Attend un peu et reessaye...
Sinon je te l'achète 100 euros en l'état !!!
BOULOU
NORMALEMENT UN VFR CA CALANCHE PAS .MEME AVEC 200 000 KMS AU COMPTEUR.............................
Bub
Le régulateur !!!!!!!!!! c'est LA PANNE par excellence sur les 750 VFR.
Ca peut arriver n'importe quand et 10 fois de suite sans explication !
Et ta moto s'arrête net et ne redémarre plus..... je connais le pb.
De toutes façons sur un VFR c'est la seule panne qui puisse arriver (avec la panne d'essence et le coupe circuit !)
zirax
200 + 0 + 0
= 200 00
= 20 000 eur
à la louche...130 000 balles en frf...
t'y es fou MAURICE, vends le.....
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Le bouton coupe circuit est bien sur on
selon le concessionnaire ca peut venir des bougies qui ont claquees du a 1 noyade ?, alors qu'en 7 ans je n'ai jamais claque 1 bougie
et selon lui meme avec le regulateur hs la moto peut quand meme demarre ?
zirax meme avec 4 zeros .....jamais
salutations
Dernier commentaire
?fabrice?
Salut !
Je sais pas si elle est toujuours en rade ta VFR,
mais vioci ce qui m'est arrivé !
Ca démarrait pas, j'ai carressé la pompe à essence qui était brulante !
Quelques coups de manches de tourne vis et hop ! WABROOOOOOOO !
Arrêtons de propager la rumeur du régulateur... le miens est mort à 80000Kms (je l'ai achetée à 16000)!!!
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