petite question

gazzzzzzzzz
25 août 2003 à 20:42

j'ai eu un petit accident non responsable il y a quelques jour avec mon tlr 1000 et il y a au moin les carenages cote gauche a changer(ce qui fait deja tres cher).cet accident a ete provoquer par des enfants de 8 a 10 ans qui ont sans faire expres balancer leur ballon sous ma roue avant.mon assureur m'a deja confirmer que je n'etait pas responsable.donc il n'y a pas d'autre degas a part ma moto.donc un accident assez banale.
mais il y a un probleme qui se pose ,ma moto est en full power avec une ligne complete yosh non homologué.
ma question est:est ce que que l'expert va peter les couilles pour ca au risque de ne pas me peiller les reparations.voila j'ai vraiment besoin de vos avis ou experiences car ca m'inquiete enormement.
merci a tous.

Commentaires

Les 6 commentaires de cette publication.

LO
25 août 2003 à 22:09

Je pense pas qu'il aille vérifier si ta moto est débridée pour une histoire de carénage... T'es assuré chez qui ???

ted
25 août 2003 à 22:14

voila une bonne adresse ou tu pourras sans doute avoir une réponse :
http://www.lerepairedesmotards.com/forum/list.php?f=6

gazzzzzzzzz
25 août 2003 à 22:17

c'est moto et motards

mesrine
26 août 2003 à 11:56

il y a aussi une autre soluce, vole un autre 1000 tlr identique au tien il y en a chez certain concessionnaire et remonte le pareil(ni vu ni connu)

ggz900
26 août 2003 à 13:05

L'expert est en droit de demander au
moment de l'expertise,de controler,si
ton vehicule est full ou pas,la legislation en vigueur,lui en donne le droit,si ta moto est en full,au moment de l'expertise,non seulement tu perds tout tes droits pour le remboursement
de tes degats,mais en plus l'assurance a
le droit apres rapport de l'expert,de te
jeter dehors et si vraiment il sonts
obtues,te foutre un proces au Q,pour
fausse declaration au moment ou tu a
fait avec eux,ton admission pour
t'assurer.donc en terme clair,dde a l'atelier de la remettre en version normal,pour l'expertise(il y a juste un
fil a reconnecter,ca depend les modeles)
et puis pour tes silencieux,la y qu'une
solution,il faut esperer que cela passe
rare sont les experts,qui dde a demarrer
la moto,et si en plus le chef atelier
a de bon rapport,avec lui,cela devrait
passer,il faut lui dde au chef,on voit
toujours en general,les memes experts.
fais gaffe quand meme la remettre en
version francaise n'est pas long et tu
es tranquille pour l'expertise toi et
l'atelier.😃

Doc