Salut mon réservoir rouille de l'interrieur j'hésite à mettre de l'antirouille dedans... j'ai peur ke le produit se dilue ds lessence aidez moi s'il vous plait !!
Les 7 commentaires de cette publication.
merci beaucoup les gars c super simpas mai sje les trouve où mis à part sur le net ya pas des établissment sur paris qui vendents ça? sinon pour NIco91 j'ai pas mis d'eau mais l'essence qui reste trop longtemps dans le réservoir produit de l'eau.. enfin je ne t'apprend rien merci qd m^me du conseil ;-)
t es alle voir sur alpdiffusion ? tu peux acheter le kit par correspondance , a moins que t es vraiment pressé........ faut trouver un revendeur des produits "restom" sur paris , essaie plutot dans les trucs de restauration de machines anciennes (auto ou moto)
sinon , en gros le principe est simple , tu mets un tas de vis et d ecrou avec du derouillant dans le reservoir , et tu secoues , et tu secoues ........................quand y a plus de brin , tu seches bien surtout , et tu mets de la resine dedans, tu tournes ton reservoir dans tous les sens de facon qu elle se mette bien partout et tu laisses secher .
dans le kit , c est le meme truc , a part que c est predosé pour une certaine contenance de reservoir
a titre indicatif , tarif 2001, ca coute dans les 40 euros pour un reservoir de 15 a 25 litres .
voili, voilou , peut pas faire plus ;o))
a+ roco
si il est beaucoup attaqué, démonte le, met un peu d'essence ou de mélange, secoue bien, recommence jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de particules qui se détachent (si ça dure longtemps, il faut décanter l'essence pour la réutiliser). Ensuite, très important: monter un bon filtre à essence avant le carbu: si tu roule souvent, l'oxydation ne se poursuivra pas. Si tu gare dans un endroit humide et que tu roule pas, il faut traiter l'intérieur du réservoir, il parait qu'on peut le faire faire avec un revetement métallique.