400 bandit en 34cv, ça existe?

je ne suis pas un spécialiste, mais ça m'étonnerait. Le 400 est une machine désormais ancienne, le bridage 34 cv n'existait pas alors.
Bonne chance, et fais très très très attention pour tes 30000 premiers kilomètres (ça fait 15 ans que je fais de la bécane, j'ai eu 3 cartons, et c'était dans la première année...Et pas de ma faute, en plus...).

Bye.

Kovaks a raison, fait super super gaffe la première année et au bout de 6 mois car c'est à ce moment que tu prends un peu confiance et parfois trop.
Pour le 400 bandit, je vois pas comment tu peux faire, c'est une vieille moto et ça m'ettonerait qu'un concess te fasse la manip et la carte grise. Oublie et prends une 500 GSE, ER5, CB ou même un 600 XJN. Ce sont de super motos pour commencer et tu as tout le temps de passer à plus gros et plus frime...

Comme dirait l'autre, "un bon motard est un vieux motard"...

A+

Et la 600 pour commencer?
Moi j'suis dans le meme cas et j'ai envie d'essayer la 600, entre ceux qui me disent " t'es un ouf, c trop lourd, t'es trop léger, c pas ce qu'il te faut comme premiere moto... " et d'autre qui me dise " c cool pour apprendre parce que ça ce traine la bite avec ses 34cv, c fiable, c fun, elle est pas trop chere..."
Je veux me faire un avis.
Mon probleme avec cette loi c pk 34cv et pas 50cv par exemple?? On apprend avec des GS,CB,ER5 qui font les 50 poneys.
Je voulais une SZR660 avec ses 48cv je l'ai dans le c..
Je crois que c un probleme de carte grise plus que de bridage. Enfin on l'a voulu on l'a eu, falait etre patient et attendre trankil les 21 ans.
CB 500 ou 600 bandit je dois choisir, merci d'avance pour vos futurs conseils.

Au risque de passer pour un vieux chieur, je te conseillerai la prudence et te conseillerai le CB500. La bandit est une moto très chouette, mais qd elle est sortie (t'étais surement pas bien gros à ce moment là ;-) ), elle a fait l'effet d'une petite bombe. "Bandit" était un nom bien mérité...En 34 cv, c'est sûrement + calme, mais le risque viendra surtout quand elle repassera à pleine puissance -> tu vas inévitablement le con. Celui qui dit qu'il sera sage avec une moto puissante est soit un menteur soit un idiot. Tu FERAS le con. Et le danger, comme signalé dans un précédent post, viendra quand tu croiras l'avoir en main (c'est valable pour tous les véhicules). Donc si tu fais le con avec une moto calme, tu as plus de chances de t'en sortir que si tu le fais avec une petite bombe. Croire que l'on est éternel et que les emmerdes n'arrivent qu'aux autres est un défaut typique de la jeunesse... Je ne suis pas un "old timer', j'ai 33 ans, mais à 20 ans j'étais un taré moyen, en VTT, en plongée ou en escalade, alors en moto... J'ai bien fait de m'acheter un 600 Diversion à l'époque, c'est une très bonne bécane, dans la gamme des autres citées plus haut (ER5, CB500, GPZ). je me suis déjà fait de grosses peurs (et de grosses joies!), souvent à cause des autres, d'ailleurs. Je n'ai acheté un 600 Fazer que bien plus tard, puis un supermot', puis, puis,puis...
Alors bon, si tu veux rester en une pièce, essaie d'être sage et moins branluchon que la moyenne des jeunes hommes de 20 ans. Tu vivras probablement plus vieux, comme ça tu connaitras pleins de motos, et un jour tu feras le vieux con sur un forum! ;-)
Bye et bonne route!

Bien reçu, je sais pour la jeunesse... Déja en scoot c pas bien bo les steacks de jambes accrochés dans les angles des bacs a fleurs.
Alors je vais rester en une seule piece, mais comment faire pour essayer une ER5 ou une CB500 ??

Si quelqu'un a un avis sur l'une ou l'autre...
Je cherche des photos d'ER5 ou de CB500 personnalisée, d'origine elles font grand-meres.
merci aux Vieux Cons Du Forum :'p

dans une concession, s'ils en vendent d'occaz, il te les feront essayer sans pb, normalement.

Salut la jeunesse (voix chevrotante) 🙂

salut a toi ,non le 400 bandit n est pas bridable a 34 cv ce n etait pas prevu ca couterait une fortune.

possésseur d'un 400 bandit,je t'affirme qu'elle n'est pas bridable.Choisis une moto suivant ton gabarit.bonne bourre.