pilot road sur 600 bandit => à froid !
Bonjour,
je voudrai savoir si vous ressentez la même chose que moi à froid lorsque je prend un virage je peux à peine pencher l'engin, j'ai l'impression de glisser 
j'ai bien failli me crouter ce matin
J'ai ressenti la même chose dans le rond point après..
je n'ai que 6kms pr aller à l'école et je me demande s'ils ont le temps de chauffer..
La cause peut elle être un gonflage trop élevé???
Si je dégonfle un peu je vais gagner en adhérence mais user +.
Est ce que l'on peut jouer sur l'amortisseur???
J'attends vos réponses 
Merci d'avance 
La moto c'est génial mais la vie c'est encore mieux alors attention à toi ![]()
Commentaires
Les 9 commentaires de cette publication.
yannik750
t'as quoi comme pression ?
et oui, un road en 6 kms, je pense pas qu'il chauffe bcp malheureusement..
www.streetmonsters.net
Bikes, tricks and lifestyle magazine...
Bikes, tricks and lifestyle magazine...
volley_man
je me fie au site www.lerepairedesmotards.com c'est à dire 2.2 mais là le we dernier j'ai monté ma moto sur paris, je les avais gonflé à 2.5 je pense Faudrait que je reregarde et surement que je la baisse un peu
La moto c'est génial mais la vie c'est encore mieux alors attention à toi ![]()
yannik750
nan, je dirais que c'est bien 2.5 moi...
Mais les road sont des pneus route, qui chauffent doucement..tres doucement..
www.streetmonsters.net
Bikes, tricks and lifestyle magazine...
Bikes, tricks and lifestyle magazine...
tibosv
Certains endroits sont humides le matin, ça me le fait avec des bt 14, ça dépend des routes, des conditions du virage.
www.peanutcrou.com
kawette77
et bien oui des pilots roads chauffent doucement de plus si tu fais que de la ville pour de rendre a ton taf cela m etonne pas mon frere rencontre le meme probleme sur un thundercat prochaine monte pour lui dunlop D208
vive les verts
volley_man
merci pour vos réponses les gars 
J'ai revérifié ma pression et j'avais 2,5-2,6 j'ai dégonflé et mis 2,2-2,3 et franchement la différence est flagrantte 
jsuis content je me demanD d'où ça pouvait venir 
Effectivement le matin, en + jsuis du côté de Pontault Combault pr ce qui connaissent et y a qd même un peu de verdure 
c possible que le matin ce soit un peu humide
Encore merci
La moto c'est génial mais la vie c'est encore mieux alors attention à toi ![]()
val78
la chauffe des pneus est un facteur à ne pas négliger. Perso, même avec des pneus qui accrochent bien (pilot power 2ct), j'attend toujours qu'ils soient bien chauds avant de prendre de l'angle.
si ça fuit c'est qu'y'en a encore!
rainey
bon jour mon ami j"ai une honda cb 600 hornet e j"ai meme com tua j"ai va changer le neumatic es c´est fini le probleme pardon pour le mua ecriture francesa j"ai suis espagnol e j"ai parler en peu le frances
Dernier commentaire
gregdebile
avec mon bandit de 98 avec des michelin j'avais le méme soucis,mais pas que a froid,j'ai changer d manufacturier et sa a etait beaucoup mieux mais j'ai jamais su pourquoi sa a fait sa
brule la gomme,pas ton âme
dresseur de gourdasses,grainetier en chef
dresseur de gourdasses,grainetier en chef
Commenter « pilot road sur 600 bandit => à froid !»
Vous devez être membre de Emoto pour participer aux forums