fuite d'essence!!!

manusv1000s a dit :
Hier,je me décide à redémarrer la bête après 3 semaines de repos au chaud dans mon garage. Je la sors dehors et la fais tourner un peu le temps que je m'habille.

Quand je retourne vers elle pour partir, je me suis aperçu qu'il y avait une grosse tache d'essence dessous, en regardant de plus près, je crois que l'essence coulait du raccord rapide au bout de la durite d'arrivée. Failli cramer avec ça, l'essence coulait sur le cylindre avant!!!

je l'ai bougée un peu et là, plus de fuite!!

est ce que ça vous ai déjà arrivée???

J'en ai profité pour regarder mon débridage. Quel ne fut pas ma surprise en voyant que le fil noir/blanc 25 était toujours là et que le noir/marron 23 était débranché

ça fait 3 ans que je crois être en full

dès que j'ai 1 minutes et 33 secondes (oui-oui, c'est le temps qui faut pour le faire ) je rebranche le 23 et vire le 25!!!!

mais chutttt!!!

moi cétait le contraire il y a quelque année tout content de trouver sur un site comment débrider le TLR quel fut ma surprise de voire quelle été déja débrider et pas que le fil tout fait dans l'art comme quoi c'est dans la tete

vtwinvroum a dit :
moi cétait le contraire il y a quelque année tout content de trouver sur un site comment débrider le TLR quel fut ma surprise de voire quelle été déja débrider et pas que le fil tout fait dans l'art comme quoi c'est dans la tete

surtout que quand tu vas la débrider tu vas avoir un coup de pied au cul

ayé!! ma belle est chez le docteur, cette nuit elle va dormir loin de moi, je suis inquiet et en plus je ne sais pas ce qu'elle a!!!

pour en revenir à ma fuite d'essence, mon concess n'a rien trouvé d'anormal mais l'autre jour je la prends pour aller au boulot le matin et de nouveau grosse fuite, ça dégoulinait sur le cyindre arrière et allait arroser mon pied gauche!!!

quelqu'un aurait une idée????

c'est quoi? un carbu?
si oui ton probleme ressemble fortement à un flotteur ou un pointeau qui déconne

non-non, injections

à y regarder de plus prêt, je pense que ça vient du raccord rapide (un peu comme en arrosage) au bout de la durite qui vient de la pompe à essenceet qui est "clipsé" sur l'injection

manusv1000s a dit :
non-non, injections

à y regarder de plus prêt, je pense que ça vient du raccord rapide (un peu comme en arrosage) au bout de la durite qui vient de la pompe à essenceet qui est "clipsé" sur l'injection

et les joints on été changer?

normalement il faut graisser le joint a chaque
remontage pour eviter de l'abimer et perdre l'etancheité

non

je vais soumettre l'idée à mon concess!!

bricoural a dit :
normalement il faut graisser le joint a chaque
remontage pour eviter de l'abimer et perdre l'etancheité

eh bien t'es bon pour le remplacer

merci les gars!!

je crois qu'en fait c'est toute la durite qu'il faut changer, pièce N°16 ici:

suzuki-recherche-bike-pieces-18-3832-FIG16.html

le prix à l'air plus que raisonnable, mais si c'est ça ton mécano à l'air limite quand même

tytteuf a dit :
le prix à l'air plus que raisonnable, mais si c'est ça ton mécano à l'air limite quand même

durite changée----->encore fuite

joints d'injecteurs changés----->encore fuite

j'en ai plein le cul, juste au moment où je me disais "chouette elle ne fuit plus" je la redémarre après 3 jours de repos dans mon garage et au bout de 2 minutes grosse flaque d'essence dessous!!!!

mon concess ne voit plus quoi faire. Dès que ça refait je soulève le reservoir et je regarde d'où ça vient exactement!!!

à chaque fois que je lui ammène, elle ne fuit plus!!!! et quand elle fuit si je coupe le moteur et que je le redémarre elle ne fuit plus!!!

si quelqu'un a des idées qu'il n'hésite pas, je crois que je vais aller me pendre!!!!!!!

ba j'ai bien une idée, certe à la con, mais ça va pas te plaire

eu ton concess il à pas obligation de résultat

tytteuf a dit :
ba j'ai bien une idée, certe à la con, mais ça va pas te plaire

eu ton concess il à pas obligation de résultat

j'ai vu des colorant pour les carburants je ne sais pas ce que ça vaut mais peu etre que ça te permetrais de remonter jusqua l'endroit qui fuit

faudrait que je m'en trouve!!!

salut manu . pour ta fuite elle le fais que quand elle n'a pas rouler depuit plusieur jour .?
une foix qu'elle a demarrer fuite puis ta arete le moteur et apres elle ne fuit plus moteur en route ?? je pence au clapet de pression de retour essence ( cas que j'ais vus sur une voiture ) je regarde ce week end sur la moto de nico comment c'est fais et je te tiens au jus pour voir comment c'est fais car je n'ais pas la rta

tu as assez bien résumé ppda!!!

quand j'ai regardé d'où ça venait, j'ai vu une fiche electrique sur l'injecteur avant, je crois que ça venait de par là, demain je démonte et fait des photos

pour les photos, on y voit rien!!!

une fois tout démonté, pas de fuite, je suis pas mieux avancé!!

les dernières gouttes que j'ai vu étaient en dessous de la fiche grise qui se trouve juste au dessus de l'injecteur (vert) du cylindre avant!!

bon suite a ma recherche je n'ais pas vue la moto de nico . je pence un blem au racord d'essence sur les injecteurs suite a un assechement des joint ou durite . car le regulateur de pression est sur la pompe a essence donc dans le reservoir ( vue sur rtm 650 sv ) .samedi je vais voir mon pote conse suz et je luis pose la question

c'est justement ces joints qu'il a changé

en attendant je te remercie mon voisin!!!

Salut, as tu pensé à suivre la fuite pour savoir d'ou ça fuit ? Ca part au dessus d'un cylindre si j'ai bien compris... ce que tu peux faire, c'est bien nettoyer les durits pour savoir d'ou ça vient exactement.
Le plus simple, c'est de trouver quelqu'un qui a la même meule que toi et comparer...
Bon couraaaaaaaaaaaaaaaage !!!

plus facile à dire qu'à faire surtout qu'elle fuit quand elle veut!!!

à ma dernière vision, ça fuyait depuis l'injecteur du cylindre avant mais j'attend qu'elle le refasse pour mieux regarder

pffioou pas encore réparé??

salut comme prevu je suis passer chez mon pote . il trouve celas bizard . pence a un injecteur griper .il me conseille de maitre un dose de netoyant injecteur dans le reservoir . ta vas trouver celas chez AD la marque c'est injection 5 la dose fais environ 30€ les 500 ml .

ppda a dit :
salut comme prevu je suis passer chez mon pote . il trouve celas bizard . pence a un injecteur griper .il me conseille de maitre un dose de netoyant injecteur dans le reservoir . ta vas trouver celas chez AD la marque c'est injection 5 la dose fais environ 30€ les 500 ml .

Moi, ce que je ferais à ta place:

Je demonte le réservoir, je rallonge la durite d'alimentation.

Je place le reservoir sur une étagère au dessus de la meule.

J'attends deux jours et.........j'essaie.

Là tu devrais voir d'ou ça vient.


IL FAUT QUE CA CAUSE, BORDEL!!!!!!!!! ON VA PAS SE LAISSER EMMERDER PAR UN TAS DE FERRAILLE ET DE PLASTIQUE MEEEEERDE!!!!!!!!!


C'est vrai merde, quoi, l'autre.....!!!!!

Sinon, tu prends une clé de 17 et tu files des grands coups sur le réservoir.......


Si ça fuit toujours, tu prends un clé de 21 et tu pratiques de la même façon sur le phare cette fois.........


....ça te fera surement pas trouver l'origine de la fuite, mais putain tu verrras comme ça soulage....AAAAAAAHHHHHH!!!!!

je doit avoir du 54 si vraiment ça peu t'aider

pas con le coup de la rallonge de la durite

oui pas con , mais il faut aussi pencer a la rallonge electrique pour la pompe a essence

manusv1000s a dit :

ppda a dit :
salut comme prevu je suis passer chez mon pote . il trouve celas bizard . pence a un injecteur griper .il me conseille de maitre un dose de netoyant injecteur dans le reservoir . ta vas trouver celas chez AD la marque c'est injection 5 la dose fais environ 30€ les 500 ml .

j'en vends en plus!!!

j'essaierai!!

merci voisin


autrement j'ai trouvé une solution:

Plus de nouvelles de Manu.......???


.......il a du rechercher la fuite d'essence en s'éclairant d'un briquet!!!!!!!!

TOMS a dit :
Plus de nouvelles de Manu.......???


.......il a du rechercher la fuite d'essence en s'éclairant d'un briquet!!!!!!!!

ayé, trouv...BOUMMMMMMMMMMMM


non, pas trouvé mais ça ne fuit plus donc je ne risque pas de la trouver cette cochonne!!!

manusv1000s a dit :
ayé, trouv...BOUMMMMMMMMMMMM


non, pas trouvé mais ça ne fuit plus donc je ne risque pas de la trouver cette cochonne!!!

vais avoir chaud aux fesses!!!

même joueur joue encore!!!

après 15 jours de vacances je la redémarre et bien devinez quoi...

elle m'a fait un bon demi litre à la première remise en route puis après plus rien.

la pissette d'essence se fait toujours de l'injecteur avant!!!!