faut que ça freine!!!!!

Par jossrandal
jossrandal

Salut amis motard.
je voudrai adapter des etriers brembo or 4 pist.sur mon 1000 v-strom de 2003.quelqu'un
pourrait il me conseiller pour les platines ou me filer un tuyau sur un pro compétent.
merci.
bye

y a que les laches qui freinent!!!!!!!!

Commentaires

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Par bzh221
bzh221

Salut,
sans changer roue/fourche d' origine , il y a le principe de platine d' adaptation.Le plus économique et facilement réalisable .
Un bloc d' alu et un tourneur fraiseur passionné.
Exemple de réalisation sur la concurrente italienne :
[URL[IMG]http://img256.imageshack.us/img256/2456/freincnra5.jpg[/IMG[/URL
Pour rentabiliser le freinage le maitre -cylindre est aussi à remplacer.
Sinon il y a une option plus onéreuse :
[URL[IMG]http://img256.imageshack.us/img256/4305/freinsmd1.jpg[/IMG[/URL

A+

BZH221

Fun is not a straight line !

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Par yannik750
yannik750

Salut,
sans changer roue/fourche d' origine , il y a le principe de platine d' adaptation.Le plus économique et facilement réalisable .
Un bloc d' alu et un tourneur fraiseur passionné.
Exemple de réalisation sur la concurrente italienne :


Pour rentabiliser le freinage le maitre -cylindre est aussi à remplacer.
Sinon il y a une option plus onéreuse :


A+

BZH221

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