Trou a l'accélération ?

dunixe
30 septembre 2006 à 18:00

Salut, j'ai un petit souci avec mon srad 600 a carbu quand j'accélère en 3ème ou 4ème, ca marche et d'un coup plus rien puis ca repart de quoi ca vient c'est genant quand meme surtout quand je double !!

Il est plus facile de détourner le méchant de son amour pour le mal
que de distraire de son chagrin l'homme triste...

Commentaires

Les 8 commentaires de cette publication.

nanard94
30 septembre 2006 à 20:43

a priori un problème de carburation

j'ai gardé au fond de mon coeur des images qui font du bien
qui te craint en ta présence te nuit en ton absence

MoCuishle
1er octobre 2006 à 12:27

nanard94 a dit :
a priori un problème de carburation

Ca c'est sûr mais plus explicitement...

yannik750
1er octobre 2006 à 13:21

MoCuishle a dit :

nanard94 a dit :
a priori un problème de carburation

Ca c'est sûr mais plus explicitement...

plus explicitement, une synchro à faire et/ou demontage des carbus..

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Bikes, tricks and lifestyle magazine...

nanard94
1er octobre 2006 à 17:54

bah oui comme d'hab rampe de carbus a verifier-membrane......

j'ai gardé au fond de mon coeur des images qui font du bien
qui te craint en ta présence te nuit en ton absence

Sahasud
2 octobre 2006 à 5:39

Carburation trop riche : 1) niveau de cuve trop haut, 2)Aiguille trop hautes : redéscend d'1 cran.

dunixe
5 octobre 2006 à 17:50

Sahasud a dit :
Carburation trop riche : 1) niveau de cuve trop haut, 2)Aiguille trop hautes : redéscend d'1 cran.

merci mais comment on fait ?

Il est plus facile de détourner le méchant de son amour pour le mal
que de distraire de son chagrin l'homme triste...

Sahasud
7 octobre 2006 à 19:45

Ce genre de problème se règle en plusieurs essais. Pour avoir accès aux aiguilles, il te faut démonter les chapeaux de carbus. Tu y trouveras un ensemble solidaire (Menbrane/boisseau/aiguille) x4. Les aiguilles sont vérouillés par un clips. Tu disposes de 5 positions. Pour le niveau de cuve, il faut tordre la languette des flotteurs dans un sens ou dans un autre pour modifier le niveau d'essence dans les carbus. Pour commencer je te conseils de ne rien toucher, mais simplement de faire un nettoyage de tes carbus et de refaire un essai tel kel. (Vétrifie aussi que tu n'as pas de prise d'air )