chaud - pas chaud ?

Salut, j'ai fait l'expèrience moi même une fois pour en être sur, c'est a dire que j'ai pris ma pression à froid, puis j'ai emmené le manomètre avec moi et j'ai recontrolé une fois bien chaud.
Résultat: la pression augmente de 0.3 bar a chaud par rapport à celle a froid.

quand à savoir au bout de combien de temps on considère qu'un pneu est chaud, ça dépand de plusieurs facteurs (température extèrieure, pneu utilisé car il y en a qui monte plus vite que d'autre en température, pression à froid car moins tu as de pression et plus ton pneu va se déformer et donc monter en température, style de pilotage, etc, etc...)donc pas évident de répondre à ça.

Milan a dit :
Salut, j'ai fait l'expèrience moi même une fois pour en être sur, c'est a dire que j'ai pris ma pression à froid, puis j'ai emmené le manomètre avec moi et j'ai recontrolé une fois bien chaud.
Résultat: la pression augmente de 0.3 bar a chaud par rapport à celle a froid.

quand à savoir au bout de combien de temps on considère qu'un pneu est chaud, ça dépand de plusieurs facteurs (température extèrieure, pneu utilisé car il y en a qui monte plus vite que d'autre en température, pression à froid car moins tu as de pression et plus ton pneu va se déformer et donc monter en température, style de pilotage, etc, etc...)donc pas évident de répondre à ça.

2.1 bar à l'arrière à froid pour une utilisation route, c'est pas beaucoup je trouve.
Je ne connais pas les préconisations sur cette machine mais à mon avis, il en manque (sauf si tu veux faire de la piste avec ).

Salut Bering,

En fait beaucoup de fabricants de motos préconisent aux environs 2,2 à l'avant et 2,5 à l'arrière (sur les roadsters et à froid), mais il ne faut pas trop généraliser car cela peut changer en fonction des motos. Tu peux trouver l'info concernant ta moto dans le manuel de l'utilisateur, sinon sur ce site tnpf.php tu peux avoir aussi qques infos générales ou sur les sites de fabricants. Pour ce qui est de la pression à chaud, la majorer de 0,3 est bien .

tiens, entre temps, j'ai trouvé ça pour toi

pneumatiques.htm

Boz_ a dit :
Salut Bering,

En fait beaucoup de fabricants de motos préconisent aux environs 2,2 à l'avant et 2,5 à l'arrière (sur les roadsters et à froid), mais il ne faut pas trop généraliser car cela peut changer en fonction des motos. Tu peux trouver l'info concernant ta moto dans le manuel de l'utilisateur, sinon sur ce site tnpf.php tu peux avoir aussi qques infos générales ou sur les sites de fabricants. Pour ce qui est de la pression à chaud, la majorer de 0,3 est bien .