Pb reglage carburation

Tu as gagné (ou le précédent proprio) 1 cv et pleins de problèmes de carburation insolubles.

Regarde déjà la couleur de ta bougie.
Si elle a pas été réglé, ta carburation doit être très pauvre et tu risques de casser ton moteur (serrage ou perçage de piston).

gicleurs plus gros ou mieux : remet le pot d'origine... 😉

Je n'ai pas le pot d'origine mais je vais voir pour le gicleur (c'est bien le gicleur de ralenti ?)
Par contre , il y a un autre phenomene dont je n'ai pas parlé : j'ai l'impression qu'à l'arret , lorsque l'on met un coup de gaz , le moteur monte bien mais a du mal à redescendre au ralenti.
Merci pour vos conseils

gicleur principal plus gros à priori si elle tient bien le ralenti...
La bougie est de quelle couleur ?

j'ai un dom avec échappement filtre et boite à air je ne me rappele plus trop mais j'ai un gicleur de 200 environ la porcelaine autour de l'électrode de ta bougie doit etre couleur brique,le mieux est de se procurer des alésoir à gicleur d'agrandir le diametre petit a petit de faire des éssais met aussi une bougie neuve la couleur ne sera que plus facle à déterminer