Probleme sur Bandit 600

Que se passe t-il quand tu mets le contact???

Les voyants s'allument???

Si oui, que se passe t-il si tu actionnes le démarreur? Y'a un bruit ou rien?

Si les voyants ne s'allument pas: vérifie le fusible principal de 30A qui se trouve sous le flanc arrière gauche: à côté du relais de démarreur...

😉

Bah en fait non il ne se passe rien lorsque je met le contact et des fois il se met mais lorsque j'appuis sur le demarreur ca fais un clic et rien ne se passe, tout se re-éteint et voila !

T'aurais pas un faux contact dans ton neiman?

NON ! Ca y est j'ai trouve, c'etait tout con, j'ai une cosse de la batterie qui se devissais. Je te remercie encore . Par contre tu ne sais pas d'ou peut provenir , des fois j'ai des trous a l'acceleration vers 7 / 8000 tours sur l'autauroute, ou en 6è du moins.
C'est chiant , ca fais bizarre onn a l'impression que le moteur s'emballe.
Encore merci

T'as des trous à l'accélération ou le moteur s'emballe???

Je pense en fait que ton embrayage patine???
Combien de kms ta machine???

Ca te le fait à froid ou à chaud???

Si c'est à froid (ça me le fait aussi de temps en temps), c'est pas méchant: il suffit de ne pas monter à plus de 6000 t quand le moteur n'est pas encore à température...

Si ça le fait même à chaud, je pense que ton embrayage commence à fatiguer...

Mais question primordiale: combien de bornes???

😉

il a 40000 km.
Ca me le fais a froid mais quelque fois a chaud aussi .

salut,mauvais contact dans ta gaine électrique du neiwman a la fiche de connection.
déja résolu problème sur autre 600 bandit.

tu parle de kel prob stp ???

Je pense vangy91 que ton embrayage commence à fatiguer... Si c'est ça, le phénomène va aller en s'amplifiant... Y'a pas mort d'homme... Mais bon, si ça se passe comme ça, attend que ça devienne plus important avant de changer l'embrayage...

Ou alors, tu démontes, tu controles, et tu changes que ce qu'il faut: il parait que les ressorts se tassent vite sur le bandit.

Sur mon ancien GSE, j'avais changé l'embrayage complet à 30000 kms!!! Souvent, vers 8000 t, le moteur s'emballait jusqu'à 9000, et l'embrayage recollait après.

😉

Tu es d'où vangy91? 😉

Merci, je pense ke je vais attendre avant de le changer comme tu me l'a dit. Je suis de l'essonne et toi ?

ptdr

Moi je suis de viry-chatillon !
lol