distribution transalp

c'est dans l'hypothène ou tu ne veux pas certir la chaine de distri, comme elle est déja certie usine, pour la passer sur le vilbriquin il faut démonter le rotor. Sinon tu en pren une non certie, tu coupe l'ancienne en faisant bien gaffe de ne pas la faire tomber dans le puit, tu accroche la nouvelle a l'ancienne et tu fait passer la nouvelle à la place de l'ancienne. Le plus chiant étant de re-certir la nouvelle proprement sans faire de point dur sur la chaine. Il faut un axe très fin pour certir et de-certir les axes d'une chaine de dictri, celui qu'on utilise pour la chaine secondaire ce convient pas, a moins de le bidouiller 😉

merci mais j'ais déja les chaines et elles sont fermées.