fourche de gex sur un v-max

2 solutions : recuperer les T de GSXR et implanter la colonne du vmax sur le T inferieur du gex(quoique je me sousviens plus tres bien si cette greffe est aussi simple) et surtout faire usiner des rallonges pour les fourreaux (si tu veux recuperer les reglages d'origine la piece est assez complexe) car la fourche de gex est trop courte ou alors faire usiner des T taillés dans un bout d 'alu dont un T inferieur avec un deport "vertical" pour permettre d'aller "chercher" le fourreau ( donc sans rallonge) ...compter environ 1000 euros pour un jeux de T comme cà ,plus 800 à 1000 euros pour un avant complet de sportive plus pas mal de comptence en mecanique ...j'ai un vmax avec un avant 1100 de gsxr.

Tu as un vmax avec un avant de gex???!!!

Ce serait super si tu pouvais m'envoyer quelques photos de l'avant!!!

Merci déjà pour ta réponse... ✌

😉

http://img149.exs.cx/my.php?loc=img149&image=photo0244vx.jpg

depuis je suis revenu au guidon droit style dragbar ....heu pour de photo plus precises why not je vais ptet bricoler dessus cette semaine ...je vois.

J'ai enregistré la photo...

Je vais transmettre tout ça à mon beauf...
Volontiers pour d'autres photos de plus près, notamment avec un guidon...

Merci encore. ✌

ca change peu de chose le guidon sauf que pour un guidon il ya des pontets alors que les bracelets sont sur les fourreaux

marche pô 🙄 🙄 🙄

Bah moi, je l'ai bien eue!!! 😉