Pipes d'admission XT

Je sais j'ai eu le même souci en retant un peu ma 500.
En "origine" c'est super chère et ce le genre de truc super dur à trouver en occase (à voir).

Tente ta chance chez www.louis.de qui ont une formidable base de donnée d'achat en particulier pour les anciennes jap.

nb : c'est en allemand 😃

Sinon tu peux regarder avec www.equipmoto.fr car je crois savoir qu'il s'approvisionne pas mal chez louis.

Bon courage.

Moi j'ai changé juste celle qui était vraiment percée. C'est toujours ça de pris.

salut en depannage tu peu tenter de mettre une couche de sylicone autour de tes pipes ca devrai marcher
pis komme dit l'autre ca coue rien d'essayer
tiens moi au jus du resultat merci
dreamced

salut
moi j'ai mis du chatertone avec de la pate a joint moteur et ca tient depuis 2 ans sur une 600 xt...
a plus

J'avais commencé a mettre de la pate a joint mais l'ensemble ce disloque au montage , je vais toutefois réesayer. 😕 .J'ai regardé chez Louis mais il ne font que la 500 et 600 XT en adaptable.P'tetre que certaine reference d'autre machine corresponde a celles ci.

La pate à joint c'est bien. Tu peux aussi essayer le silicone pour faire les joints de salle de bain + scotch américain tout autour de la pipe. Si elles ne sont pas trop ruinées ça devrait le faire 😉

ma premiere moto a ete un 350xt,aujourd hui,nostalgique,j ai un 350tt de 88 pour le loisir (tres bon enduro).en effet ce probleme est penible mais j ai la solution "miracle" .je bosse dans l industrie aeronotique et nous utilison,sur airbus,un mastique tres hautes performances pour les reservoirs carburant ,resistant au carburant(of course)et aux temperatures extremes,si tu est interresse contact moi au 06.84.54.57.05 j ai aussi un gros stock de pieces pour ces machines.a+.

Merci pour vos reponses ✌, j'essayerai bien le mastic ,je t'appelerai ce week-end.