Regler la compression d'amorto YZ125 ?

Par LinKin_1
LinKin_1

Salut 😃

Je viens de faire mes premiers tours sur terrain de cross avec ma YZ 125, elle est de 94.

Mais il me semble que l'amorto arriere est un poil mou, alors le ressort lui est deja comprimé via le pas de vis a disont 80%.

Mais comme vous le savez ya une petit vis en haut sur la bonbonne de l'amorto elle regle quoi celle ci ? detente ou compression ?

Idem pour la vis qui se trouve en bas dans les bielettes d'amorto ?

DOnc voila, laquelle visser ou devisser ou que l'amortissement soit un poil plus ferme ?

Merci bcp ✌

Moi les Jap j'aime ca, moto ou voitures yé :)
Membre du club civic-crx : http://www.civic-crx-passion.fr.st/

Commentaires

Les 3 commentaires de cette publication.


Par LinKin_1
LinKin_1

ben alors personne veux m'aider un poil ?

J'ai visser d'un demi tour la petite visse sur le bonbonne de gaz, apparement c un poil plus raide ce qui est pas mal :)

Mais maintenant c a l'avant que j'aimerais ramolir un poil en jouant sur l'hydraulique et la les gars je sais pas du tout :)

Un petit help avant ce we plzzzzz 😃

Moi les Jap j'aime ca, moto ou voitures yé :)
Membre du club civic-crx : http://www.civic-crx-passion.fr.st/

Par ptyjan
ptyjan

salut
je vais tenter de te filer un coup de pompe!
sur la bombone visse du haut plus tu la serre plus reduit ta chambre de compression moins de volum pour un memme volume de liquide
visse du bas plus tu la dessere et plus tu augmente ta chambre plus de volume pour le meme volume de liquide
je pense etre pas mal dans mon raisonnement
si tu pige pas contacte moi


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Par LinKin_1
LinKin_1

ca me parait plutot clair 😃

c'est valable pour l'amorto et la fourche ton explication ?

Moi les Jap j'aime ca, moto ou voitures yé :)
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