chauffe moteur excessive

mimi280
11 octobre 2008 à 18:51

j'ai 600 cbr fs pour piste et il chauffe de tro a mon gout environ 110degres exist'il une solution ? calorstat dea suprimer merci

point trop n'en faut !

Commentaires

Les 10 commentaires de cette publication.

klod06
11 octobre 2008 à 19:38

il y a un produit chez motul qui est censé reduire la t° , Mocool, pas encore essaye !!!

lamisere
11 octobre 2008 à 21:24

si les 110° sont après la session c'est à mon sens pas inquiétant...tu peux installer un interrupteur pour mettre ton ventilo en direct et le déclencher qd tu le souhaites...je dois d'ailleurs aussi le faire sur la mienne

nnico38
12 octobre 2008 à 22:37

regarde si les ailettes du radiateur ne sont pas trop tordues moi j'ai pas de ventilateur et moins de 100° en fin de session

Dombass
13 octobre 2008 à 0:10

tu a verifie l'etat de ton rad? est'il bien, clean ?

mimi280
13 octobre 2008 à 20:40

il ma l'air clean le rad mais on m'a parler qui faller m'etre un rad d'huile mais aucune piece trouvable alors?????

point trop n'en faut !

nanard94
13 octobre 2008 à 22:51

sinon il existe des sondes tarées pour déclencher les ventilo bien plus bas T°

j'ai gardé au fond de mon coeur des images qui font du bien
qui te craint en ta présence te nuit en ton absence

gilles25370
14 octobre 2008 à 9:01

nnico38 a dit :
regarde si les ailettes du radiateur ne sont pas trop tordues moi j'ai pas de ventilateur et moins de 100° en fin de session

Faut mettre du gaz , sinon , oui ,il ne veux pas chauffer ton rad

Je plaisante .....

polo2406
17 octobre 2008 à 8:40

Fait régler ta richesse air-essence, un moulin bien trop pauvre chauffe bien plus, on parle souvent (à tord) de refroidissement à essence.
A +

ça sert à rien d'avoir des chevaux entre les jambes si c'est pour avoir un âne au guidon
Les hommes ont plus d'accident que les femmes, ils passent leur temps à les éviter !!!!