Guidonnage

Par sunshine
sunshine

Salut

Sur mon CB quand je depasse les 180, la moto commence a guidonner. Et ca me rassure pas des masses

J'ai changé le pneu avant qui etait cramé et le guidonnage est legerement moins important mais c'est toujours pas ça....

Une idée ?

J'ai vu trois de ces caches poussières qui attendaient un train. A l'intérieur des caches
poussières, il y avait trois hommes. A l'intérieur des hommes, il y avait trois balles.

Commentaires

Les 7 commentaires de cette publication.


Par yannik750
yannik750

l'est bien équilibré ?

tes masses de bout de guidon sont toujours là?

www.streetmonsters.net
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Par madHis
madHis

ouai, si ca se trouve il a oublier de mettre les plombs

mode riders ON
chevalier premier

Par r1team64
r1team64

alors deja a cette vitesse si tu guidonne tu est mort, c'est plutot un louvoiement, ce n'est pas un pneu mal equilibré, un peu pas equilibré ca crée des vibrations a 50/60 km/h, ca peut etre une mauvaise correspondance de pneus ou suspat un peu molle, mais a cet vitesse la faut peut etre pas s attendre a un rail avec un cb

r1team64

Par sunshine
sunshine

yannik750 a dit :
l'est bien équilibré ?

tes masses de bout de guidon sont toujours là?

Oui les embouts de guidon sont toujours la d'origine..

J'ai vu trois de ces caches poussières qui attendaient un train. A l'intérieur des caches
poussières, il y avait trois hommes. A l'intérieur des hommes, il y avait trois balles.

Par sunshine
sunshine

Peux-etre que le mec m'a mal equilibré le pneu quand il l'a monté ?

J'ai vu trois de ces caches poussières qui attendaient un train. A l'intérieur des caches
poussières, il y avait trois hommes. A l'intérieur des hommes, il y avait trois balles.

Par yannik750
yannik750

sunshine a dit :
Peux-etre que le mec m'a mal equilibré le pneu quand il l'a monté ?


Possible.

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Par medoc
medoc

un CB a 180 ça louvoie, du fait que faut changer l'huile de fourche et durcir un chouille l'arriere,j'en ai fait une ptit prépa fourche ya pas longtemps et ça allait carrement mieux.

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