TOURNE SUR 3 PATTES????

bobine' bougies' module allumage' problemes carbu

salut,

+ prise d'air carbu ou pipe d'admission. Ou manque de compresion, là les causes sont aussi multiples: soupapes, arbre à cames bouffé (came ronde) cylindre piston.


Evite les majuscules c'est pas agréable à lire

Croise deux bobines pour voir si c'est toujour le même cylindre qui ne donne pas !!

se sera déjà une indication.

un anti parasite cassé ou rouillé

on t'as vendu une triumph....

benben75 a dit :
on t'as vendu une triumph....

Regarde deja les antiparasites et les bougies

Et bien? Y'a pas mieux qu'un 3 cylindres de 78000 et qques kms

Déjà, commence par regarder l'état de tes bougies (couleur, état de l'électrode, etc...), en les testant aussi, tu pourras voir quel cylindre ne fonctionne pas. Si ca ne vient pas des anti-parasites ni des bougies, tu y vas en remontant jusqu'à la source : tu contrôles le bon état des cables HT (pliure, pincement, usure de la gaine), si c'est OK, il faudra vérifier les bobines comme on te l'a expliqué sur le post

TOMS a dit :

moi, j'en ai que deux, alors si elle se mettait à tourner sur 3 cylindres d'un coup ce serait Noél!!!!!!

Speed955 a dit :

TOMS a dit :

moi, j'en ai que deux, alors si elle se mettait à tourner sur 3 cylindres d'un coup ce serait Noél!!!!!!

Figure toi que j'ai déjà entendu çà dans une boutique de réparation toutes marques. Une nana se pointe, sa moto tournait mal. Et elle dit au mécano : "elle ne marche pas bien, j'ai l'impression qu'elle tourne sur 3 pattes". Le truc, c'est qu'elle roulait en petit "touine"

Pour ton probleme de pattes je crois que y'en a qui t'ont donner de bons conseils.Commence par là.
Au fait, ça t'es arrivé d'un coup?

Sinon pour tes fourreaux, il les a controlé au moins ton mécano? (j'entend comme il faut avec le matos qui va bien...)
Dans une fourche il y'a des bagues d'usures qui portent bien leurs noms... et ça se change !
Des fourreaux mort sur une routière c'est pas impossible mais bon...
Pour te donner une idée, les miens commencent a etre usés.je m'en suis aperçu car j'ai changé ces bagues et j'ai toujours un petit jeu.
Ma moto: un 250 wrf de 2003 qui en a vu de toutes les couleurs mais qui n'a jamais vu le bitume !