réhausse de cul

vince62
24 mars 2007 à 19:45

J'ai actuellement un gsxf 750. Il y a un point qui me chiffonne dessus c'est le niveau assez bas du cul de la bécane. Je voulais donc savoir si il y avait une astuce simple pour relever le cul...

Voili

On the road again again ...

Commentaires

Les 19 commentaires de cette publication.

vever
24 mars 2007 à 21:41

oui : la béquille centrale

vince62
24 mars 2007 à 21:45

mdr merci !!

On the road again again ...

TOMS
25 mars 2007 à 0:03

vince62 a dit :
J'ai actuellement un gsxf 750. Il y a un point qui me chiffonne dessus c'est le niveau assez bas du cul de la bécane. Je voulais donc savoir si il y avait une astuce simple pour relever le cul...

Voili

A part de jouer sur la compression des ressorts d'amortos je vois pas trop.
ca dépend de combien tu veux remonter

https://fr.calameo.com/read/002248671c1635956d416
https://fr.calameo.com/account/book

polo2406
25 mars 2007 à 17:31

Nan, pas jouer sur la précontrainte, mais sur les biellettes d'amortisseur, si il en a!!!

ça sert à rien d'avoir des chevaux entre les jambes si c'est pour avoir un âne au guidon
Les hommes ont plus d'accident que les femmes, ils passent leur temps à les éviter !!!!

atari
25 mars 2007 à 18:54

oui il existe bien des biellettes et c lucas qui les fait ou trw par contre pour gsxf non a part si c un 600 apres 98 +30mm et 69.95€ en allemagne homologué tuv en france chez polimetal59 mais env 100€

Envie d'une MOTO PERSO ?UNIQUE ? A TOI ? je realise ce que tu veus
dans la limite de ce que je peus faire, LES LIMITES CA SE REPOUSSE , CONTACT MOI.

vince62
25 mars 2007 à 19:11

atari a dit :
oui il existe bien des biellettes et c lucas qui les fait ou trw par contre pour gsxf non a part si c un 600 apres 98 +30mm et 69.95€ en allemagne homologué tuv en france chez polimetal59 mais env 100€

ouai j'ai vu kon pouvai adapter des biellettes pour surélever le cul mais j'ai pas vu pour GSXF750 d'avant 98...Si vous avez des infos dites le moi...

On the road again again ...

atari
25 mars 2007 à 19:33

vince62 a dit :

atari a dit :
oui il existe bien des biellettes et c lucas qui les fait ou trw par contre pour gsxf non a part si c un 600 apres 98 +30mm et 69.95€ en allemagne homologué tuv en france chez polimetal59 mais env 100€

ouai j'ai vu kon pouvai adapter des biellettes pour surélever le cul mais j'ai pas vu pour GSXF750 d'avant 98...Si vous avez des infos dites le moi...

sinon tu peus toujours t'en faire realiser ou les realiser.par contre ca doit etre tres bien fait et attention a l'angle de la chaine , que celle ci ne frotte pas sur ton bras oscillant

j'en avai sur mon cbr900 , j'en etai satisfait, j'en avai realisé sur mon ancien dr650 sm (contradictoir car normallement on rabaisse pour un passage en sm) et un pot en avait sur son premier zr7 lui aussi satisfait.maintenant j'ai du les enlever car apres mes modif meme d'origine elle se retrouvai trop haute alors j'ai du faire l'inverse, la rabaisser.

Envie d'une MOTO PERSO ?UNIQUE ? A TOI ? je realise ce que tu veus
dans la limite de ce que je peus faire, LES LIMITES CA SE REPOUSSE , CONTACT MOI.

jossrandal
25 mars 2007 à 20:09

ou sinon si tu es bricoleur essaye de réhausser tout le berceau arrière si il est démontable.tu sera plus haut sans trop modifier le comportement de ta moto!!! mais faut que ça tienne,sinon tu auras chaud aux fesses.

y a que les laches qui freinent!!!!!!!!

vince62
25 mars 2007 à 20:48

jossrandal a dit :
ou sinon si tu es bricoleur essaye de réhausser tout le berceau arrière si il est démontable.tu sera plus haut sans trop modifier le comportement de ta moto!!! mais faut que ça tienne,sinon tu auras chaud aux fesses.

Bah folle la break...je vais regarder pour cette solution, ce sera moins chiant niveau comportement et aussi moins cher. Au prix où j'ai payé la brete je veux pas y faire trop de frais...
Si t'as des astuces pour relever le cadre au niveau de la selle ça m'intéresse !!

On the road again again ...

atari
25 mars 2007 à 20:59

vince62 a dit :

jossrandal a dit :
ou sinon si tu es bricoleur essaye de réhausser tout le berceau arrière si il est démontable.tu sera plus haut sans trop modifier le comportement de ta moto!!! mais faut que ça tienne,sinon tu auras chaud aux fesses.

Bah folle la break...je vais regarder pour cette solution, ce sera moins chiant niveau comportement et aussi moins cher. Au prix où j'ai payé la brete je veux pas y faire trop de frais...
Si t'as des astuces pour relever le cadre au niveau de la selle ça m'intéresse !!

la je te souhaite vraiment bien du courage

regarde ta moto et reflechie.
tu vois pas?
c un gsxf et pas un r.regarde ton reservoir et ta seul, leur jonction,apres ta coque ar .......
lu aura du jour et ca ne fera vraiment pas beau a part si tu t'en fout de l'hestetique si tu n'a pas encie de toucher a ton amorto il te reste une solution que le voisin d'un pot avait fait.decouper les flans de la coque pour l'affiner et suprimmer le cache sous le feux mais la c aussi du boulkot si tu veus que c soit beau

Envie d'une MOTO PERSO ?UNIQUE ? A TOI ? je realise ce que tu veus
dans la limite de ce que je peus faire, LES LIMITES CA SE REPOUSSE , CONTACT MOI.

atari
25 mars 2007 à 21:02

si non tu peus faire ca mais il faut mettre la main a la pate

lui avait fait un peu comme ca

moins honnereux et un peu plus simple

Envie d'une MOTO PERSO ?UNIQUE ? A TOI ? je realise ce que tu veus
dans la limite de ce que je peus faire, LES LIMITES CA SE REPOUSSE , CONTACT MOI.

vince62
26 mars 2007 à 18:45

Ouai...faut que j'y réfléchisse...merci quand même

On the road again again ...

mathmont1
27 mars 2007 à 19:17

salut,
tu peux peut être mettre quelques calkes entre ton amorto et ta ta boucle arriere ((à l'endroit où l'amorto est vissé à la boucle , tu glisses quelques rondelles et ca te remonte le "cul" de ta brele, et ça coûte 2 francs 6 sous!)
moi j'ai fais ça sur ma brele et c'est très bien

Math

KaWaPoWeR !!!!!!!

Speed955
28 mars 2007 à 13:12

Et si baissais l'avant plutôt en faisant coulisser les tubes dans les tés ?

Maître Jedi (les autres jours aussi,mais pas le dimanche) d'un jeune Padawan blond platine
Vive le feu, vive les fous!

vince62
28 mars 2007 à 19:41

l'idée des rondelles me va bien, je crois que je vais le tenter...

Baisser l'avant, j'ai peur de trop changer le comportement de la becane...

On the road again again ...

Speed955
29 mars 2007 à 9:55

vince62 a dit :
l'idée des rondelles me va bien, je crois que je vais le tenter...

Baisser l'avant, j'ai peur de trop changer le comportement de la becane...

Meuh noooooooo!!

Maître Jedi (les autres jours aussi,mais pas le dimanche) d'un jeune Padawan blond platine
Vive le feu, vive les fous!

argoul
29 mars 2007 à 18:08

<url>poli-metal.fr.st
si tu veux voir le site

ech' tar conno té d'min coin
et billoute va ker in 'biere pour tin pere

cmoa83
30 mars 2007 à 8:33

jossrandal a dit :
ou sinon si tu es bricoleur essaye de réhausser tout le berceau arrière si il est démontable.tu sera plus haut sans trop modifier le comportement de ta moto!!! mais faut que ça tienne,sinon tu auras chaud aux fesses.

ha ouaip ! Moa je l'ai fait sur mon vieux FZR (pour en faire un street) et le resultat et pas mal du tout . ça change radicalement. ça plie un peu le biplace mais ça le fait.