Que faire sur un 2t pour augmenter sa puissance?

Ca :



ca devrait suffire...

jéjé

tu m'étonnes, ça au moins y'a plus besoin d'y toucher

Tu me la enlevé de la bouche jéjé trop rapide pour moi 😃

quoi 😕 que les pneus en tt ?

Un 600 rends toi compte cela fait 2 gas gas 300 😳 😳 😳

Mais ce n'est pas fini tu as aussi un 85 cc pour t'amuser en prime...

Y'a un décompresseur la dessus ???

Je voudrais pas me prendre le kick dans les mollets !!!

Déja avec le 360 !!! je me suis pris quelques bons retours de kick

jéjé

Non jéjé je crois que j'ai compris, c'est un mono 600 en prime y a un petit 85 CC que tu démarre et qui sert de lanceur pour le 600 ....

Parce que c'est vrai qu'un mono 2T 685 cc au kick gloup !

vu la conso d'un 2t le reservoir est un peu juste pour faire 2 tour a carole !!!

Tu prend un camel back

2 camel back

non mais regerdez bien le kick est à gauche, c'est la nouvelle moto de Franck. 😳

Ils ont pris soint quand même d'en mettre un de 50cm, oufff

c'est koi c'te brelle de fou là !!! 😳

jamais vu çà? c'est koi la marque, elle est de kelle année, çà se fabrique où une bête comme çà?

Visez moi l'aspiration : nombres de trous dans le couvercle latéral du filtre ! 😳

En revanche le kit freinage orange, je e verrai bien sur la mienne en version SM 😛

2T en 250 = 50cv , Idem sur un 300 gas (c'est vrai très linéaire, pas de coup de pied au cul) Sur le 300 tu peux faire régler l'ouverture de valve pour avoir une arrivée de la puissance plus tôt).
Mais 50cv si tu paviens a les exploiter sur tous les parcours: chapeau et engage toi vite sur la première compétition.
Fais qunad même vérifier ton moulin avant, des fois qu'il n'en sorte pas tout ce qu'il pourrait donner.
Ouvrir a fond sur un bout de droit aucun probléme mais sur du tecnique exploiter la puissance d'un 2T bien réglé ça reste du sport...

merci les gars, j'irais pour cette revue ça m'interesse, bon ben fin de transmission... a plus

Dis Gasgas300 t'as pas assez de puissance sur ton 300 ??? 😳 😳

pour te dire ça pet c'est clair, mais je suis fan d'accélération et de cheveaux (pas des petits poneys),ce WE j'aurai une ligne SPACE, mais à mon avis tu as raison, après je pense que ça suffira.

une question , peut on être alerter sur ce site si une personne répond à notre question, sans pour autant remettre à jour manuellement et rechercher les dialogues?

Avoue que t'en a rèvé cette nuit de la Maico, avoue Gasgas300 !!!

elle m'a fait cauchemarder, dans le temps c'était des bêtes de tt les maîco, il y a pas longtemps y avait un numéro de moto verte qui en parler.

mais ta photo c'est un sacré supermot, pour les dérangés uniquement

Pour avoir la patate, tu peux faire un plein d'ether !

Dejà avec mon 500 kx en SM (bon c'est vrai qu'il été aussi un peu gonflé mais jkan meme) dans les virolo je pouvé jamais ouvrir en grand sous peine de demi tour incontrollé, alors avec cette putain de brele!!!!!!!
Pour l'annectdote j'ai reussi a péter le kick sur ma kx et je suis pas a le seul dans ce cas, alors là dessus j'espere qu'il est solide!!!!!!!!!!
@+

en fait c'est la ligne que la nasa a utiliser pour envoyer ariane 4 sur la lune, mais bon tout le monde connait la suite, elle à peter, comme ma gas va peter( dans les airs tu crois?)

http://koestler-bikeworld.de/en/maico/special_edition.htm

60 kw ca fais combien de Chevaux ?

+ de 80cv.
çà doit etre un moteur de side ?

oui certainement , il n'y a que la qu'il y a d'aussi gros mono 2t (et meme + gros encore...) ZABEL et autre marque

Si tu veut "encore + de watts" sur ton gas, tu peut commencer par nettoyer ton moteur.
Gasgas n'est pas reconnu pour être champion dans les finitions moteur. En général, les carters sont pratiquement brut de fonderie. Un bon ébavurage ne fera pas de mal.
Sinon, si t'en veut encore +, il faut t'adresser a un préparateur.
Je connais un peu Rodo, un préparateur vers Aix en Provence qui fait du super boulot (d'ailleurs, Moto verte devrait sortir prochainement un comparatif de motos de SM préparées dont 1 préparée par Rodo).
Mais je pense qu'avant de préparer ton moulin, il vaut mieux se faire faire des suspensions aux petits oignons; ça vaut plus le coup!!!

Pareil Brico pour dernier paragraphe...