Calage distri 600 XR

Par JoKoS
JoKoS

Salut les gars (et les filles aussi) .

Bah voila, j'ai commencé samedi a remonter le moulin de mon XR, rodage de soupape ..etc..

J'avais du remonter des pieces sur mon arbre a came, et la j'ai déconné paske j'en avais remonter une a l'envers ..
bon ca me bloque encore 1 semaine, mais bon c pas grave ..
C pas le probleme .. ca c'etait juste pour montrer a quel point j'suis trop con lol

Non j'aurai voulu savoir comment caler la chaine de distri ...???

Moi ce que j'ai fais (dite moi si c bon ou pas) ..

Je mets toutes les came de l'arbre a came vers le bas (donc vers la culasse) .
je me retrouve donc avec les reperes sur le pignon de l'arbre a came parralele a la culasse .
Je fais tourner le villebrequin manuellement sur le coté du moteur, jusqu'a voir les 2 traits reperés ( T et F) .
je les cale bien en face du trou (arbre a came toujours vers le bas) .
Ensuite le met la chaine et hop ..

est ce que c'est ça le callage de la bete ??? paske a vrai dire c pas super explicit sur le manuel technique !!!

Merci bien pour votre aide ...
Désolé pour mon faible niveau en mecanique mais ca fais pas longtemps que j'apprends et a vrai dire ca me passionne !!

Commentaires

Les 8 commentaires de cette publication.


Par JoKoS
JoKoS

un ptit update :(


Par ioojejeooi
ioojejeooi

Sur le 400 XR c'est comme ca, avec une petite précision : piston au point mort Haut !!!

Met le tendeur et vérifie une fois le tendeur en place.

jeje


Par eskiv
eskiv

Il fallait tout noté sur un bloc note et prendre des photos man! comme ça t'évite les erreurs...

Moi j'ai remonté mon arbre à cames et ma chaîne il y a 1 mois, et je pense pas que les cames étaient dirigés vers le bas, dans mes souvenirs, elles étaient vers le haut et inclinés vers l'avant de la moto, tout ça au point mort haut bien sur...
dis moi si ça te dit qqchose...


Par JEREMY96121
JEREMY96121

Tout ce que je peux te dire c'est qu'au point mort haut toutes les soupapes sont rentrés, mais ça je présume que tu l'avais compris 😃
Par contre un conseil si tu n'est pas sur de ton calage à la fin met la moto sur cale, fait toi aider d'un pote, passe le dernier rapport de ta meule et fait tourner la roue pour entrainer le moteur jusqu'à faire plusieurs tour de moteur, l'avantage c'est que tu ne pliera pas de soupape si ça tape (à moins de forcer comme un sourd)
Bonne chance
Jérémy


Par ioojejeooi
ioojejeooi

Si tu mets l'arbre à came à l'envers tu pourra pas fermer le cache culbuteur de toute facon...
ou pas facilement

jeje


Par JoKoS
JoKoS

C'est pour ça que je pense que c'est vers le bas pour les cames ..
parceque effectivement si les cames sont en haut c'est la galere pour fermer le cache culbuteur ..
C'est plus logique de mettre tout vers le bas, mais bon je me trompe peut etre ...

Pour ce qui concerne de prendre des photo au demontage, j'aurai du y penser, ou bien prendre des notes ...
Mais c'est vrai j'avoue que j'ai pas fait ça, pensant tout trouver dans le manuel technique .. mais bon erreur !!

Donc avis au specialiste des 600 XR, comment ca se cale ???
Gatouille t'as du deja faire ça des milliard de fois .. comment tu faisais ?? 🤡

En tout cas les gars merci pour vos réponses, c'est cool, j'espere que j'y arriverai !!


Par Gatouille
Gatouille

Euh ?
🙄
Je m'abstiens car mes souvenirs sont vagues, je n'ai pas la revue sous les yeux, plutôt que te raconter des bétises...

Mais les remarques précédentes me semblent fondés....

Gatouille qui va manger du poisson à midi (plein de phosphore ds le poisson, bon pour la mémoire çà)

Vive la moto mais aussi les vieilles autos !!
http://www.forum-alfa-passion.com/forum/viewtopic.php?t=10869

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Par JoKoS
JoKoS

Bon bah ce que je vais faire ..
je vais tourner le villebrequin jusqu'a etre au point mort haut .
Je verrai en meme temps si ca correspond au repere qu'il y aura en face du trou sur le coté .

Je vais tourner l'arbre a came, came vers le bas (ce qui semble etre + logique).

je vais tout monter, je vais faire tourner le tout avec le cache culbuteur et je verrai bien !!!

Si ca marche toujours pas je viendrai vous embetter encore 😃 😃 😃

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