g eut du pot sur ce coup la ...

y zon du voir qu't'avais au mons un moteur neuf... çà compte, çà !!!!

tonio45 a dit :
ps: sur ma becane j'ai des pneu cross, pas de cligno, un pot non homologué (enfin je pense), mon feu rouge marche plus ...

padawan34 a dit :

tonio45 a dit :
ps: sur ma becane j'ai des pneu cross, pas de cligno, un pot non homologué (enfin je pense), mon feu rouge marche plus ...

Oui mais t'as un rétro et un rétro ca compte sur un XR

Au fait pour info, la facture et elle est montée a combien pour la réparation de ton moteur ?

650 € en tt !!

150 € de kit piston
70 € de realesage
113 € de kit joint
8 h de MO, ca fai mal ...

et trois quatre connerie a coté

heureusement que finalement le cylindre etai pas traiter nikasil ... sinon c t mini 250 € de plus !! et je c pas si je l'aurai fé reparer

tonio45 a dit :
650 € en tt !!

150 € de kit piston
70 € de realesage
113 € de kit joint
8 h de MO, ca fai mal ...

et trois quatre connerie a coté

heureusement que finalement le cylindre etai pas traiter nikasil ... sinon c t mini 250 € de plus !! et je c pas si je l'aurai fé reparer

et y zon rien fait à l'embiellage ni au haut moteur???

pikasso a dit :
et y zon rien fait à l'embiellage ni au haut moteur???

ch'sais pô...y'a çà tout çà avec le kit piston ?

en tt cas ya piston bielle segment ca c sur

tonio45 a dit :
en tt cas ya piston bielle segment ca c sur

padawan34 a dit :

tonio45 a dit :
ps: sur ma becane j'ai des pneu cross, pas de cligno, un pot non homologué (enfin je pense), mon feu rouge marche plus ...

Oui mais t'as un rétro et un rétro ca compte sur un XR

dans le kit piston y'a pas la bielle, loin de là, pour la bielle faut bien rajouter au moins 200€, a 150€ c'est piston + segments + si t'as du bol roulement de tête de bielle

beldent a dit :

tonio45 a dit :
en tt cas ya piston bielle segment ca c sur

Bielle(+roulement), à ce prix là, c'est moins sur
z'ont du refaire que le haut moteur.
M'enfin, si çà te convient....

bvrracing a dit :

beldent a dit :

tonio45 a dit :
en tt cas ya piston bielle segment ca c sur

Bielle(+roulement), à ce prix là, c'est moins sur
z'ont du refaire que le haut moteur.
M'enfin, si çà te convient....

même avis que "belles dents" !
à ce prix, t'as eu le kit piston qui comprend :
- piston
- segments
- et roulements de tête de bielle (au niveau de la fixation avec le piston), ce sont des roulements a aiguille.

mais pas de bielle (qui coûte à elle seule au moins 250€...

J'avais pô dit une connerie, alors ...???

ouais, mais le temps que j'écrive, t'avais déjà posté !

pikasso a dit :
J'avais pô dit une connerie, alors ...???

- et roulements de tête de bielle (au niveau de la fixation avec le piston), ce sont des roulements a aiguille.

ventgeo a dit :

- et roulements de tête de bielle (au niveau de la fixation avec le piston), ce sont des roulements a aiguille.

Si je peux me permettre de ramener ma science, c'est le roulement de PIED de bielle ==> La bielle est un animal qui vit avec la tête en bas...

A+
ventgeo

ouais, enfin, un roulement sur une bielle, y'en a qu'un seul, celui du haut, et pour moi le haut, c'est la tête !!

bvrracing a dit :
ouais, enfin, un roulement sur une bielle, y'en a qu'un seul, celui du haut, et pour moi le haut, c'est la tête !!

Nico91 a dit :

bvrracing a dit :
ouais, enfin, un roulement sur une bielle, y'en a qu'un seul, celui du haut, et pour moi le haut, c'est la tête !!

Alors BVR tu te foure le doigt jusqu'a l'omoplate, sur un 2T, c'est aussi une cage a aiguilles côté vilo, en tête de bielle quoi

bvrracing a dit :

Nico91 a dit :

bvrracing a dit :
ouais, enfin, un roulement sur une bielle, y'en a qu'un seul, celui du haut, et pour moi le haut, c'est la tête !!

Alors BVR tu te foure le doigt jusqu'a l'omoplate, sur un 2T, c'est aussi une cage a aiguilles côté vilo, en tête de bielle quoi

attends, je parlais de moto moi Monsieur, pas de mobylettes !

Salut
Et le roul ment!
Bonne soirée !
M'en vai mécaniquer.
Guy

C'est clair que le plus important sur un XR , c'est les rétros !
Pour bien surveiller ceux qui arrivent et qui dououble comme des malades !!!
Enfin comme des malades , à 40 KM/H quoi...

moi je ne peut pas en dire autant au niveau de la chance avec les flic mais ce n'etait pas dans le meme ordre d'esprit..

je me suis fait arreter en pleine foret par la gendarmerie pour vehicule non homologue, atteinte a la nature et tout le merdier alors qu'a 100 mùetres de la il y a une grande decharche de categorie 1 (regardez sur internet, plus le chiffre et petit , plus ca craint !) et ces conneries mon conduit..au tribunale ! (pour une remontee de bretelle)

rassure moi, c'etait pas en semaine...???

Je confirme que non, c'etait le weekend, un dimanche de paque !
Avec mon fréro (ci-dessus) et mon cousin !!!
L'embuscade de la gendarmerie à 500m du terrain de cross !
Bien sur on s'est fait arreter sous la pancarte interdiction (cachée dans un arbre!)
On a même eu le droit à un article de journal !!!Ben oui c'etait une opération coup de poing !

Mais bon, on était hors du terrain sur des motos et quad non homologués !
Maintenant 610TE et 350DR et on a le droit de rouler !
Pour les pneus lisse, etc. c'est pas nous !
Même si on était pas trop en règle, on est pas des sauvages, on respecte ce et ceux qui nous entourent !