Les 49 commentaires de cette publication.
Je sais pas comment tu peux arriver à souder sur l'écrou sans abîmer le carter mais si tu trouves un truc, soudes une pièce qui te servira de levier pour faire tourner l'écrou, non?
Maintenant, faut voir comment y parvenir sans fondre le moulbif...
Nico91, le roi de la soudure, t'en penses quoi?
Et si tu lui retire de la matière pour obtenir un résulta il risque de casser...
Bon... et le coup de mettre la dose de super glu ou de soudure à froid pour solidariser l'écrou à une pince grippe (éteau)?
PKDX, c'est faisable la soudure, ça dépend en quoi est fait l'écrou. La chianlie c'est que l'huile présente dans le carter vas géner la soudure et oui elle refroidie l'écrou et le carter pendant que tu t'escrime à chauffer. Il faut coucher la moto sur le côté, voir vider par le bouchon de remplissage.
L'idéal Frank, c'est que tu te ramène chez moi avec ton tromblon pour que je vois ce que l'on peut tenter avant qu tout soit niké.
oui, je pense que c'est le seul truc qui reste à faire sans déforcer le boulon.
"Colle" en plus une petite plaque à plat sur le boulon ET sur l'écrou pour renforcer le "bazar" et ça devrait marcher.
Si ça va toujours pas, reste le travail d'orfèvre qui consisterait à forer en ligne pour faire une entaille pour y mettre un gros tournevis à frapper mais ça casserait peut-être la tige du boulon alors...
Et puis si cette sloperie veut vraiment pas, il te restera 😠 à forer un gros diamètre et retarauder pour remettre un nouveau boulon 😞(on vend aussi des doubles filets int/ext à encastrer (je sais pas le nom).
Espèrons que ça marche à la pâte et que ton filet ne soit pas out, ce serait plus simple... 🙂
Nico, pour le problème d'huile refroidissante, il peut aller tourner à donf dans la belle pelouse de sa voisine pour faire chauffer le moulbif et alors ce sera bien chaud... 😉
| Nico91 : PKDX, c'est faisable la soudure, ça dépend en quoi est fait l'écrou. La chianlie c'est que l'huile présente dans le carter vas géner la soudure et oui elle refroidie l'écrou et le carter pendant que tu t'escrime à chauffer. Il faut coucher la moto sur le côté, voir vider par le bouchon de remplissage. L'idéal Frank, c'est que tu te ramène chez moi avec ton tromblon pour que je vois ce que l'on peut tenter avant qu tout soit niké. |
c'est sympa merci ce soir ça va etre dur il faut que je retroune chez moi et que je revienne je te tien au courant
Ca me fait penser à la devise des chevaliers de la table ronde (il me semble)... quand ils portent un toast :
A nos femmes, nos chevaux, aux escaliers de nos chateaux et à la santée de ceux qui les montent... et par saint georges vive la cavalerie !!!
bonsoir à tous,
j'ai déjà rencontré le problème j'en suis venu à bout en perçant le bouchon et en taraudant un pas inversé ensuite tu y visse un boulon qui en butée dévissera le bouchon. Ca te coutera un bouchon et un joint car je te conseille de controller la limaille à l'intérieur, c'est toujours moins cher qu'un carter.
je ne vois que çà, la soudure çà risque d'être délicat.
bonne chance
Freddy
Le saint Bernard ?
Si je ne sais toujours pas qui est le Saint Maritain, j'ai trouvé le Saint Bernard :
Il arrive sur son dromaDR
te soude ton morceau de fer
Le soir même dans la semaine
pour 1 copain il se démène
Règle le problème de lacout
Sans que celà lui coute
devisse le bouchon de vidange
Pour que Lacout soit aux anges
Ce coup ci le pb j'te l'arrange
mais ta vieille m...il faut que tu changes
Accourant avec son tonnelet de Rhum
dans les garages ou les forums
aider autrui, jamais il n'en a marre
Nico, c'est un sacré Saint bernard !
Bon c'est pas le tout mais ce bouchon ??
C'en est ou ??
| antheratus : bonsoir à tous, j'ai déjà rencontré le problème j'en suis venu à bout en perçant le bouchon et en taraudant un pas inversé ensuite tu y visse un boulon qui en butée dévissera le bouchon. Ca te coutera un bouchon et un joint car je te conseille de controller la limaille à l'intérieur, c'est toujours moins cher qu'un carter. je ne vois que çà, la soudure çà risque d'être délicat. bonne chance Freddy |
Pas vu, hier soir le Lacout !!??
J'ai bu mes bière tout seul 😞
Mais bon j'ai pas perdu mon temps, j'ai fait un petit netoyage en règle de pièces de DR achetées d'occase. J'ai passer pratiquement toute la soirée à récuperer un carbu qui n'avait pas été purgé avant stockage, une vraie merde, tout était bouché ou collé. Alors ne laisser jamais vos carbu plein quand vous stockez pour du long terme. Je vous dis pas la quantité de petits trous qu'il y a sur un carbu de DR, entre le gicleur principal, celui du ralenti, la vis de richesse, la pompe de reprise, les trop plein, et l'arrivée d'essence un vrais binz.
Pour Lacout j'ai pas trop compris sont problème, il passe une semaine à s'escrimer sur son bouchon, je lui propose de lui faire en une petite soirée et là plus personne. Tant pis.
Buurrpsss, hop pardon, un reste de bière qui passe plus 😃
excuse moi nico mais je suis rentrée vers 18h30 chez moi je suis aller chercher une clef a griffes chez un pot ( apero cahouette) et j'ai fait des essais non concluant
je t'avais dit que je t'appeler si je me pointais
merci encore
je me donne encore ubn essai ce soir
et apres j'abandonne
je sui un peu entete je veux yariver tout seul ouin
ouin
c'est un un petit boulon de mer2 qui va me faire iech
en plus la moto est toute demontée j'ai un peu peur de perdre des bouts sur la route
C'est pas sa faute Nico !
Il aurait pas pu se libérer pour hier...
Avec les mauvais plans que je lui ai donnés, il est coincé ds son garage, collé à son "Pt1 de bouchon" , les 2 mains soudées ds la Glu et l'Epoxy 😃
ça yai j'ai trouver : mon voisin va m'aider ......... le collectionneur d'explosif !!!!!!!!!!!!
💀
mais t'as pas encore pensé au perçage et à l'arrache-filetage ?
tu sais ce foret à l'envers qui dévisse au lieu de visser et qui te fait sortir ton restant de filetage !!!
ca s'appelle extracteur de goujon je crois...
Pas bien pratique dans ce cas précis car le bouchon va gonfler en utilisant l'extracteur et ca va tout arracher....
Je crois surtout qu'il s'y est pris comme un manche...
Avec ca faut un bonne clé (FACOM ou rien).
Bien enfoncer la clé et taper dessus dans l'axe.
Et ensuite un coup sec (très sec) pas un coup de maillet de femme enceinte.
Si ca vient pas : un petit coup de chalumeau (leger : autour pas chauffer le bouchon mais le carter).
Et on repète l'opération.
Facile quand on a le cul rivé sur sa chaise derrière son écran...
Serieusement de bons outils et l'écrou il faut le surprendre quitte à regarder derrière pour qu'il ne voit pas arriver le coup...
Bien sûr ça vient de là !
T'as pas commencé par le bon outil !
Facom on t'a dit! Garanti à vie, jamais carrié 😃
J'aimerais bien avoir une photo du bouchon de vidange en question...
C'est possible ?
J'ai passé 15 jours à enlever un bras oscillant sur un 400 XR ....
On a fini par le couper en 4 !!!
Je compatis
Non mais la mécanique ca fini souvent comme ca même chez les pros...
Y'a quelques années le concessionnaire avait perdu une vis de commodo dans un cylindre....sur ma moto
Ca a duré une semaine...
Ils on même retourné la moto pour pas avoir à déculasser...
C'est un dépanneur de photocopieur qui l'a rattrapée avec un aimant (Facom bien sur)
Le mécano avait le même mais il avait pas la même puissance.
On avait même essayer avec des bouts d'aimant coller à l'araldite sur un fil de fer !!!
Si ca avait marché il devait encadrer l'outil pour l'exposer dans l'atelier !
| lacout : j'tefais ça tu fais collection de vis recalcitrante |
Nico91 :
Non c'est pour voir à quel point tu t'es mis dans la merde, et comment on vas se faire chier à la faire sauter. 😃 ) |
pas photo voir message yessssssssssssss je l'ai eu
mais je pe tenvoyer l'objet par la poste pour ta collec
merci quand meme pour le soutien moral
La moto en équilibre de tout son poids sur la tige de croix et t'a fait tourner la moto, c'est ça? 😃
oui oui j'ai mis le boucon dans l'etaou est j'ai fait tourner la moto???
non mais cette solution est pas mal la clef a sur son axe verticale tout le point de la moto elle pe pas s'echapper et hop tu tien la moto avec les bras pour pas la prendre sur la guele assis par terre tu pousse sur la clef avec les pied
et ça marche