combien vs donneriez ...

1000€

700

Salut

Je ne dirai pas dans un premier temps Combien vous donneriez ?
Mais connaissez vous un bon prof et combien fait il ?
Car tu vois de tout au niveau du travail et si celui ci est mal fait c'est foutu !
Voilà m'a façon de voir !
Un petit tuyau en passant mais je n'ai pas d'adresse, il parait qu'en Espagne, tout ce qui touche à la moto les prix défient toute concurrence !

Nico91 a dit :
1000€

La première chose que moi je donnerait serait un coup de fil chez Honda France pour savoir si des pieces sont encore dispo.

J'ai une voiture (d'accord, c'est pas tout a fait la meme chose) dont le concessionaire m'a dit, qu'il n y a plus de production des pieces ou en stoc, la voiture à 12 ans, et c' est une marque très connue.

istakafen a dit :

Nico91 a dit :
1000€

radin!!

SLT
C EST SOIT UN NIKASIL OU UN REALESAGE MAIS PAS LES DEUX CA C EST SUR
MAIS FINANCIEREMENT REPARE LA ET REVENDS LA

en bon état ça vaut entre 2500 et 3000 euros

la reparation doit revenir à 300 euros (à la louche)

si j'en avais pas déja une , je te la prendrais à 2000 si bon état général

mais si tout est pourri, le moteur en puzzle dans une caisse, ça vaut 1000 euros max

en bon état je ne dépasserais pas 2200€
un acheteur éventuel aura moins de marge de négociation si tu effectues les réparations avant la mise en vente.
à la louche: un piston 140€ + une réfection cylindre 200€ et tant que tu y es, une chaine distri et des rlts arbres à cames 90€.
cela fait plus sérieux.
"moteur refait à neuf".

cricri31 a dit :
en bon état ça vaut entre 2500 et 3000 euros

la reparation doit revenir à 300 euros (à la louche)

si j'en avais pas déja une , je te la prendrais à 2000 si bon état général

mais si tout est pourri, le moteur en puzzle dans une caisse, ça vaut 1000 euros max

tin de 4 T, q'est ce que ça coute cher

nan, le Nikasil n'est pas fonction du type de fonctionnement, mais de la surface a recouvrir. j'avais payer dans les 300€ pour le 360

cricri31 a dit :
tin de 4 T, q'est ce que ça coute cher

sradman a dit :

cricri31 a dit :
tin de 4 T, q'est ce que ça coute cher

Bien d'accord avec toi !!!
2T = YES YES YES !!!!!!!

nounou1983 a dit :

sradman a dit :

cricri31 a dit :
tin de 4 T, q'est ce que ça coute cher

Bien d'accord avec toi !!!
2T = YES YES YES !!!!!!!

+1

merci de vos reponse

en effet e souhaite changer pour un 2 tps !
les reparation en gros c : 150 € kit piston
250 € nikasil
110 € jeu de joint
et environ 250 € de MO car je peu pas le faire moi meme

tonio45 a dit :
merci de vos reponse

en effet e souhaite changer pour un 2 tps !
les reparation en gros c : 150 € kit piston
250 € nikasil
110 € jeu de joint
et environ 250 € de MO car je peu pas le faire moi meme

Après ça dépends de ce que tu veux !
Calcul la difference de prix avec ou sans les réparations !!

C'est peut etre plus simple de la vendre dans l'état !!!

A toi de voir , fait une offre , il y a bien des gens que ça va interresser .

Nico91 a dit :

tonio45 a dit :
merci de vos reponse

en effet e souhaite changer pour un 2 tps !
les reparation en gros c : 150 € kit piston
250 € nikasil
110 € jeu de joint
et environ 250 € de MO car je peu pas le faire moi meme

et alors tu veux le lacher a combien ?

tape 400 xr sur ebay... tu trouvera un cylindre+piston en 440cm3 en enchère.... pour l'instant à 80 neuros...

sinon, il y a un 400xr de 99 à 2000 euros...

mon 400 XR 96, il y a 2 ans, je l'ai payé 2000 euros....

tonio45 a dit :

Nico91 a dit :

tonio45 a dit :
merci de vos reponse

en effet e souhaite changer pour un 2 tps !
les reparation en gros c : 150 € kit piston
250 € nikasil
110 € jeu de joint
et environ 250 € de MO car je peu pas le faire moi meme

et alors tu veux le lacher a combien ?

ba justement c le but de mon post !
je l'avai acheter ya 2 ans, 3100 €

3100 c pas le prix que j'en ve mai le prix que je l'ai acheter !

tonio45 a dit :
3100 c pas le prix que j'en ve mai le prix que je l'ai acheter !

3100 de toute façon , il doit bien savoir que c'est pas réaliste vu l'age de la machine !!
T'inquiete pas nico !!