Les 9 commentaires de cette publication.
... et elle est encore plus belle en vrai! De l'arrière, la finesse de l'ensemble est imbattable!
A part ça, c'est vrai que ça pousse très fort et la moindre sollicitation de la poignée droite lève la roue avant de quelques dizaines de centimètres. C'est jouissif, mais pour le commun des mortels, la 250TE est largement suffisante. La partie cycle est meilleure que la Katé, qui n'inspire pas du tout confiance à l'avant.
La SIMA a organisé des essais dans mon coin :ouvert à tous. Y'avait un temps de chien, c'était bouillasse à mort sur le circuit (condition idéale pour tester le matos)
j'ai essayé la 250Wr, 250TE, 450TE, et aussi la 501 husby !
250 wr maniable, bien pour le technique, je dans les tourrs ca part, mais je lui trouve un manque de couple
250 TE: bonne surprise, super maniable, efficace, ca tracte mais j'ai peur qui lui manque un peu d'allonge
450 TE: Un monstre d'efficacité, dans le technique tu passes tout au couple et ca envoit severe llorsque tu essores la poignée...seul reproche elle est exigeante au niveau physique!
En tout cas pour les 3 partie cycle impéccable, demarrage elect le pied!
Il n'ya pas de prob. de disponibilité pour les mod. 2004