fuite d'huile

vraiment huile pure ?

Je ne pense pas qu'il s'agisse d'huile pure, mais il y en a

ben le plus simple, c'est de remonter à la perpendiculaire de ta fuite pour voir d'ou ça vient, et tu remonte le long du suintement....car depuis chez moi j'ai du mal à voir....

Aprés tu nous dis d'ou la fuite provient, on pourra être plus objectif.

Lave là avant de la remettre au garage, si ça coule au repos, ça sera plus simple pour la voir

t'as un chien ????

Ou un furet c'est plus petit, et l'odorat hyper fin
a+

Fais la tourner pour la chauffer, essuie tout bien tout de suite à chaud et plus tard, tu cherches la goutte. Carters, durites...
Tu consommes des liquides? (huile, liquide de refroidissement?)
C'est une première main? Carters intacts?
PKDX

j'ai une 350TE. une fuite est apparue au niveau du joint de sortie de boite. Cela s'est caractérisé par quelques gouttes assez difficiles à identifier et une consommation en roulage en augmentation.
Après analyse : join spi + roulement HS -> nécessite de tout démonter = 700€ dont 300 de MO !!!!
Je ne te souhaite pas cette galère.
c'est une des raisons pour lesquelles je roule desormais en TTR...
@+

qques idées :

- fuite aux spi de fourche
- fuite à l'amorto
- fuite au joint de pignon sortie de boite
- trop d'huile sur le filtre à air (fréquent)

applusse